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la montagne, mais aussi à l'intérieur du massif; c'est 

 ce qui pourrait se faire dans le tunnel du Gothard. Il 

 faudrait donc observer le même pendule dans deux 

 points situés verticalement l'un au-dessus |de l'autre et, 

 autant que possible, au-dessus du centre d'attraction 

 du massif, l'un au milieu du tunnel, l'autre au haut de 

 la montagne; et afin de pouvoir déterminer la sphère 

 d'attraction dont il faut tenir compte, et de pouvoir 

 séparer l'attraction du massif même de l'effet exercé 

 par les masses voisines, il serait utile d'observer le 

 même pendule en outre, non-seulement devant les deux 

 entrées du tunnel, mais encore dans deux autres points 

 du tunnel, choisis convenablement, l'un à environ 4 

 kil., l'autre à environ 12 kil. de distance à partir de 

 l'entrée de Gœschenen, tandis que la station centrale 

 se trouverait à peu près à 9 kil. de cette entrée. 



Afin de pouvoir exécuter de pareilles observations 

 de pendule, il faudrait ménager à ces points du tunnel 

 des chambres latérales assez vastes pour permettre à 

 un observateur d'y respirer à son aise pendant deux 

 heures environ et de brûler en même temps une 

 forte lampe d'éclairage, en fermant la chambre d'ob- 

 servation contre le tunnel, pour éviter les courants 

 d'air. M. Hirsch croit que des espaces de 5 mètres de 

 long sur 2 '/a mètres de large et d'autant de hauteur, 

 c'est-à-dire d'une capacité d'une trentaine de mètres 

 cubes, suffiraient. — En se réservant de développer et 

 de préciser les détails de sa proposition, lorsque le 

 moment sera venu, M. Hirsch croit utile de provoquer 

 dès à présent les démarches nécessaires pour prier 

 l'administration du chemin de fer du Gothard, qu'elle 

 veuille bien faire exécuter dans son tunnel ces trois 



