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Tandis que les observations individuelles sont ainsi 

 pour la plupart irréprochables, on ne peut pas en dire 

 autant pour Tensemble du travail qui manque d'unité et 

 d'homogénéité ; certains angles ont été mesurés par un 

 nombre de longues séries plus que suffisant ; d'autres, 

 au contraire, et des plus importants, sont donnés d'une 

 manière incomplète par une ou deux séries seulement, 

 quelquefois trop courtes. Dans un certain nombre de 

 stations le tour de l'horizon manque ; dans quelques autres 

 on a omis l'observation de directions fort importantes 

 qui auraient été nécessaires pour la détermination des 

 trois angles dans des triangles devant faire partie du ré- 

 seau. Il est possible d'expliquer l'insuffisance dans le 

 nombre des observations et les lacunes pour quelques 

 stations très élevées et d'un accès souvent fort ditficile ; 

 on comprend la difficulté de suivre un programme fixe 

 et uniforme lorsque l'ingénieur ne peut disposer que d'uni 

 petit nombre d'heures après une ascension fort pénible, 

 et lorsqu'il est obligé d'attendre quelquefois pendant de» 

 semaines au pied de la montagne, avant de trouver un 

 jour favorable. Mais la même absence d'une méthode 

 systématique se retrouve pour des stations d'un accès re- 

 lativement facile, pour lesquelles on comprend moins la 

 cause des lacunes et de l'insuffisance dans le nombre des 

 observations. Quant aux lacunes causées par la diffi- 

 culté d'observer des signaux dont les diménsions étaient 

 trop faibles, eu égard à la distance d'oii ils devaient être 

 observés, il aurait fallu y pourvoir d'emblée par leur re- 

 construction ou par l'usage de l'héliotrope. Dans tous les 

 cas il aurait fallu dans lê cours des opérations se rendre 

 compte à la fin de chaque campagne des lacunes laissées 

 dans les stations, afin de les remplir dans une campagne 

 suivante. C'est ce que la Commission est obhgée de faire 

 maintenant pour l'ensemble du réseau. 



M. Plantamour passe ensuite en revue toutes les 25 



