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même accessibles aux voitures, et dont l'un se trouvait 

 à 2000«^, un à 1800"^ et deux à 1400«^ d'altitude ; en outre 

 rl a été beaucoup charrié en chemin de fer, et cependant 

 il n'a jamais éprouvé la moindre avarie. 



Sans doute, on ne saurait prétendre que la distance 

 entre les couteaux soit restée absolument la même pour 

 toutes les stations; au contraire, les différences trouvées 

 d'une station à l'autre dépassent l'incertitude des mesu- 

 res, tout en étant renfermées dans des hmites très res- 

 treintes ; mais c'est précisément par ces mesures que 

 l'on s'affranchit de l'incertitude des petites variations 

 dans la distance des couteaux qui peuvent être occasion- 

 nées par le transport ; tandis que pour le pendule dit 

 invariable de Bouguer, on manque absolument de moyens 

 de constater des variations dans sa longueur, s'il s'en 

 produisait d'une station à l'autre. La possibilité de pa- 

 reille variations ne peut pas être contestée, malgré toute 

 la solidité de la construction, en ayant égard aux chan- 

 gements moléculaires que le général Bseyer a constatés 

 dans des règles métalliques. Et si la comparaison du pen- 

 dule de voyage avec le pendule à'réversion faite avant et 

 après la campagne montrait une variation survenue dans 

 le premier, comment pourrait-on savoir à quelle époque? 

 car évidemment on n'aurait pas le droit de supposer la 

 variation proportionnelle au temps entre les deux com- 

 paraisons. 



Le comparateur de Repsold permet d'effectuer les 

 mesures de l'intervalle entre les couteaux avec toute 

 l'exactitude désirable ; la seule difficulté qu'il offre est 

 celle d'obtenir un éclairage suffisant pour le couteau 

 supérieur, lorsqu'on veut mesurer la différence entre les 

 couteaux éclairés sur un fond obscur. Mais on peut tour- 

 ner cette difficulté et éliminer parfaitement l'effet de l'ir- 

 radiation sur l'intervalle entre les couteaux, en mesurant 

 la distance entre le couteau supérieur obscur et le cou- 



