teîîe ou k pleine lune, elles vont en diminuant 

 jnfqu'à un jour & demi après la quadrature, & 

 elles augmentent enfuite jufqu'à la pleine ou nou- 

 velle lune fuivante. 



On a vù ci -devant que les marées retafdoient 

 chaque jour de 48 minutes, & qu'elles ne reve- 

 noienî aux mômes heures que de jours en 15 

 jourSo îl eft pleine mer fur toute une étendue de 

 côte à la même heure Mais félon que les ports 

 font pius ou moins retirés dans les terres, ou que 

 leur ouverture eft plus ou moins étroite , la mer 

 emploie plus ou moins de tems pour s'y rendre, & 

 il y ell pleine mer plus tôt ou plus tard. Chaque 

 port a donc fon heure particulière ; outre que cette 

 heure eft différente chaque jour , il a été naturel de 

 confidérer plus particulièrement les marées des nou- 

 velles pleines lunes, & d'y rapporter toutes les au- 

 tres. On nomme établijfemcnt cette heure à laquelle il 

 eft pleine merjlorfque la lune eft vis-à-vis du Ibleil, 

 ou qu'elle (é trouve à l'oppofite. Par exemple, à 

 Brefî , l'établiflement des marées eft à 3 heures 30 

 minutes; au lieu qu'au Havre-de-grace, il eft à 9 heu- 

 res , parce qu'il eft pleine mer à ces heures-là les 

 jours de nouvelle & pleine lune. 



Il eft bôn de remarquer que les pilotes font aflez 

 dans l'ufage d'exprimer l'établifTement des ports, 

 par les rumbs de vent de la bouftblle. Ils fe fer- 

 vent du nord & du fud pour indiquer 12 heures ; 

 ils indiquent 6 heures par l'eft & l'oueft , 3 heu- 

 res par le fud-eft & nord-oueft, &: ainfi des au- 

 tres. Cet ufage qui s'eft introduit dans plufteurs 

 livres, n'eft propre qu'à induire en erreur les per- 

 fonnes peu inftruites, en leur faifant croire que ces 

 prétendus rumbs de vent qui défignent l'établiffe- 

 ment des marées, ont rapport à la diredion des ri- 

 vières , ou aux régions du monde , vers lefquelles 

 les entrées des ports font expofées. Il n'eft pleine 

 jner plus tard à Nantes qu'au bas de la Loire , que 

 parce que cette ville eft confidérablement éloignée 

 de la côte , & qu'il faut du tems au flux pour y 

 faire fentir fon effet. 



Tout ce qu'on vient de dire fur les marées, eft 

 tiré. é\x liouyeau traité de Navigation ^ publié par 

 M. Bouguer en 1753, auquel on peut avoir re- 

 cours pour de plus grands détails. On ajoute ici 

 ime table de quelques côtes & ports de l'Europe, 

 où l'heure de la pleine mer eft marquée, les jours 

 de la nouvelle lune & de la pleine, & à la fuite 

 ime t^ble du retardement des marées. 



Tables des côtes ^ ports de L'Europe ou l'heure de la 

 pleine mer arrive le Jour de la nouvelle & pleine 



France. 



A Saint-Jean de Luz, à Bayonne , à , , 3 h. 30'. 

 A la côte de Guyenne ôc Gafcogne , . 3 o. 



Côtes de Saintonge & d' Âunis, 



A Royan , à Brouage , à la Rochelle , 



àTembouchure de la Charente, ... 3 45;. 

 A File de Ré dans les pertuis bretons 

 .^,;^-d'Antioche , ............ 3. 



Côtts de Poitou, 



Dans toute la côte de Poitou , , . , , 3, 



A Oîonne , 3 15. 



A nie-Dieu, 3. 



Côtes de Bretagne, 



A Tembouchure de la Loire , . . . . , 3 1^. 



A Pembœuf , , 5 15. 



A Morbian, Port-Louis , Çpncarnaux , 

 Tom& JCt 



II. 

 1 1 



3 



12. 



& toute îa côte du fud de Bretagne , 

 A Vannes , à Auray , ......... 



A la Roche-Bernard , ». 



A Belleifle , , , 



A Pennemarck , Audierne , 



A la rade de Breft , 



A la rade de Bertaume , . . * 



Entre Oueffant & la terre-ferme , & dans 



le paffage de l'Iroife 



Au Conquet, 



A Abbreverak , 



A l'île de Bas , 



A Saint Pol de Léon & à l'embouchure 



de la rivière de Morlaix , 



Aux fept îles , 



A Saint-Malo & Cancale , 



Côtes de Normandie, 



A Grandville , 



A i'anfe de Vauville, ......... 



A Cherbourg , ............ 



A la Hougue , 



A Honfleur , à l'embouchure de la Seine , 



au Havre de Grâce , 



A Fécamp, à S. Valéry en Caux, . . . 

 A Dieppe & à Tréport , 



Côtes de Picardie. 



Dans toute la côte depuis Tréport juf- 

 qu'à Ambleteufe , 



A Calais , , 



Dans le pas de Calais , . 



A Dunkerque, Nieuport &Oftende, . 



En Flandres. 



Dans le canal entre l'Angleterre & la 

 Flandres, 1. ..... . 



En Hollande. 

 A l'Eclufe & à Fleffingue , ...... 



Dans les îles de Zélande , ...... 



Dans le Texel , 



Hors le Texel à la côte, 



A Amfterdam , à Roterdam & à Dor- 

 drecht, .... 



En Angleterre. 



Aux Sorlingues & à la pointe occiden- 

 tale d'Angleterre , 



A l'entrée de la Manche , ....... 



A Montboy , . 



Aux côtes près le cap Lézard, .... 



A Falmouth , 



A Faure , à Plimouth & à Darmouth , 



A la côte , près le cap Gouftard , . . . 



A Torbay & à Exmouth, . . .... 



A Portland & à Veymouth, ..... 



Le long de la côie , depuis Portland 

 julqu'à l'île de Wight , ^. 



Dans la rade de Sainte-Hélène , .... 10 



A Portfmouth & Hampton , n. 



Dans toute la côte , depuis l'île de 

 Wigth jufqu'à Douvres , ...11 



A Douvres, ...... . '.'^i^ /;y^;;%'/.""'ri; 



Dans la rade des Dunes, . . . . ". , . 11. 



A l'embouchure de la Tamife , .... 12. 



Depuis la Tamife jufqu'à Yarmouth , le 

 long de la côte , 10. 



En Irlande. 



Dans toute la côte dç l'oueft » • • « • 4* 



Aux îles BlaqueS , . >T;i3 fui ^.à 



A Dingle, . fcnkul.si' .;r,.-^',: 



Dans la haie de Bantry ', : . . . . , ^ 

 A Baltimont , à Rpffe , ^ à Kingfgle., 5 



3' 





3 



45. 



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 30, 



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30. 



30. 

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