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got & delà Liebe. Long, y. lo.lat. 3-^. 42. (Z),/.) 



MARI-GALANTE , 1. f. {Géog.) île de l'Améri- 

 que , appartenant à la France ; elle efl fituée au 

 vent de celles des Saintes , à 18 lieues au nord de 

 la Martinique , & à 3 ou 4 de la pointe des falines 

 de la grande terre de la Guadeloupe. Cette île eft 

 prefque ronde & peut avoir 1 8 lieues de tour ; fes 

 bords font fort efcarpés dans certaines parties, mais 

 les montagnes qui couvrent l'intérieur du pays font 

 moins hautes que celles des hautes îles , la terre y 

 produit du fucre , du cafFé , beaucoup de coton &c 

 quantité de mays & de légumes , elle n'efl: pas bien 

 pourvue de rivières ; à cela près cette île eft très- 

 agréahle. 



MARIGNAN , (Géog.) Mdignanum, petite ville 

 d'Italie, au duché de Milan, remarquable par la 

 victoire que François I. remporta aux environs de 

 cette place en 1515. fur le duc de Milan & les 

 Suifîes réunis. Marignan eft fur le Larabro , à 4 

 lieues S. E. de Milan , 5 N. E. de Pavie , 5 N. O. 

 de Lodi, Long. zS, 43. lat, 20. (^D. J.^ 



MARIGOT , f. m. {Terme de relation. ) Ce mot 

 fignifie en général dans les îles de l'Amérique , un 

 lieu où les eaux de pluie s'aftenlblent & fe confer- 

 vent. (D.J.) 



MARILAND , {Géog.) province de l'Amérique 

 feptentrionale , bornée au fud par la Virginie , E. 

 par l'Océan Atlantique , N. par la nouvelle Angle- 

 terre Se la nouvelle Yorck , O. par la rivière de 

 Patowmeck. 



Le golphe de Chofepeak qui eft navigable 70 

 lieues , & par oii les vaifleaux entrent en Virginie 

 & MarUand, traverfent cette dernière province par 

 le milieu , le terroir en eft très-fertile , on y culti- 

 ve beaucoup de tabac qui eft d'un grand débit en 

 Europe. On y trouve les mêmes animaux , oifeaux, 

 poiffons , fruits, plantes , racines & gommes , qu'en 

 Virginie. 



Les naturels du pays ont le teint bafané , les che- 

 veux noirs , plats & pendans. Ils font partagés en 

 tribus , indépendantes les unes des autres. Ce que 

 les Anglois pofledent eft divifé en dix cantons , & 

 comme ils ont accordé la liberté de religion à tous 

 les chrétiens qui voudroient s'aller établir à Mari- 

 land , ils ont fait en peu de tems de nombreufes re- 

 crues , & des commencemens de villes avantageu- 

 fement fituées pour le commerce. On nomme Saïn- 

 tt-Marie , le lieu le plus conftdérable ôc la réftdence 

 du gouverneur. 



Mariland eft fitué , entre le 37^ degré 50 mi- 

 nutes Se le 40 de l3.t. feptentrionale. Les chaleurs 

 y font modérées , tant par les vents , que par les 

 pluies , & l'hiver y eft peu durable. {D. /.) 



Marin, SEL. /^oy^j Marin , ^aVe. {Chimie,') 

 Voyei Sel marin. 



Marin, acides {Chimie,) Voye:^k V article Sei. 

 MARIN. 



Marin , adj. ( Marine ) fe dit d'un homme qui va 

 fur mer , &: qui eft attaché au fervice de la marine. 



Marins , corps , ( Hijl. nat. Minéralogie ) nom 

 que l'on donne dans l'hiftoire naturelle aux coquil- 

 les, coraux ou lithophytes, aux poiffons, &c. que 

 l'on trouve enfouis & pétrifiés dans le fein de la 

 terre. Voyci VarticU Fossiles. 



MARINADE , f. f. ( Cuijîne) c'eft une faumure , 

 pu une fauce, compolée ordinairement defel, de 

 vinaigre , &c. où l'on ajoute quelquefois un peu d'é- 

 pices ; elle fert à affaifonner &: à conferver les mets, 

 les fruits , &c. 



On prend auffi ce mot fubftantivement pour un 

 fruit, une racine, une feuille, ou toute autre matière 

 végétale que Ton a préparés àd^nsxmç marinade pour 

 s'en fervir comme d'une fauce , &c, F oye\ Salade, 



ûn marine ayec de i'iawile & d« vinaigre mêlés 



enfemble , des artichaux , des moufîerons , efpece 

 de champignons , des fruits d'épine - vinette , des 

 afperges , des fèves , &c. des boutons de genêt , des 

 câpres & des olives. Voye^^ Câpres , ^c. 



MARINAI, {Géog.) (?/^ Marianari ou Planina, 

 montagne de la Turquie en Europe , à l'orient de 

 l'Albanie , au midi de la Servie & de la Bulgarie , 

 & au nord de la Macédoine : les anciens Tappel- 

 loient croton ou fcardus. Le Drin , la Morave & le 

 Vardar qui eft l'Accius des anciens , y prennent leur 

 fource. {D. J.) 



MARINE , f, f. {Marine.) On entend par ce mot 

 tout ce qui a rapport au fervice de la mer, foit pour 

 la navigation , la conftruûion des vaiffeaux , & le 

 commerce maritime ; foit par rapport aux corps des 

 officiers miUtaires , & ceux employés pour le fer- 

 vice des ports , arîenaux & armées navales : ainft 

 cet article renvoie à une infinité d'autres qui re- 

 gardent les différentes parties de la marine. 



L'hiftoire de la marine eft encore un renvoi de cet 

 article , mais qui jetteroit trop loin; il fuffit d'indi- 

 quer ici quelques livres qui peuvent donner des con- 

 noiftances fur cette hiftoire , tels que VHiJloire gêné? 

 raie de la marine; Hijîoire navale d Angleterre , de Le- 

 diard ; Hijîoire de la navigation & du commerce deS 

 anciens i par M. Huet ; Dijfenation concernant la na^ 

 vi^ation des anciens du chevalier Arbuthnot ; Hy- 

 drographie 'y du P. Fournier; Dere navali , Laz. Baif; 

 De militiâ navali veterum , Joannis Cheferi ; Orbis 

 maritimi hijioria generalis , C. B. Marifaih , &c. 



La marine fut prefque oubliée en France après la 

 mort de Charlemagne : depuis ce regne,les feigneurs 

 particuliers avoient leurs amiraux , nommés patri- 

 moniaux. Elle commença à renaître fous S. Louis, 

 le premier de nos rois qui ait eu un officier princi- 

 pal avec le titre d'amiral. La guerre avec l'Angle- 

 terre rendit la marine plus conftdérable fous ChaileS' 

 V. par les foins de fon amiral, Jean de Vienne. Les 

 règnes fuivans laifterent la marine dans l'oubli , ainfî 

 que le commerce , dont il n'étoit feulement pas quef- 

 tion ; mais l'un & l'autre reparurent fous le minif- 

 tere du cardinal de Richelieu , & ont été portés 

 beaucoup plus loin par M. Colbert fous le règne de 

 Louis XIV. 



Il y auroit beaucoup de chofes à faire pour la 

 perfeûion de notre marine \ l'objet eft important , 

 & nous avons penfé qu'on liroit ici avec plaifir un 

 extrait d'im petit ouvrage fort folide & fort rare , 

 intitulé Réflexions d'un citoyen fur la marine. Cet 

 ouvrage eft d'un habitant de Dieppe , fils d'un li- 

 braire. Cet enfant, dégoûté du métier de fon pere , 

 s'eft fait corfaire , a fervi fur des vaifleaux de roi , 

 a commandé des bâtimens qui lui appartenoient , 

 & parle ici d'une chofe qu'il fait ou qu'il doit fa- 

 voir. Condamné au repos par les pertes qu'il a fai- 

 tes dans cette dernière guerre , il s'eft mis à écrire 

 fes réfléxions & à les imprimer. Il a préfenté fon 

 ouvrage au ininiftre qui a approuvé fes vues : l'édi- 

 tion en a été fupprimée , & cet extrait eft fait fur 

 un des trois exemplaires qui exiftent. 



Il n'y a point , à proprement parler , de guerre 

 maritime défenfive. 



Dans les tems de guerre , il faut que les bâtimens 

 foient tous armés olFenfivement. 



Sur les mers , on fe cherche fans fe trouver , on fe 

 trouve fans fe chercher. L'audace , la rufe & le ha- 

 fard décident des fuccès. 



Se contenter de couvrir fes poffefîions , & n'ar- 

 mer qu'à cet effet , c'eft précifément jouer avec le 

 halàrd de perdre , fans avoir jamais celui de gagner. 



De la caufe des maladies fur les vaiffeaux^ & des 

 moyens dy remédier. On attribue affez légèrement les 

 maladies des équipages , au climat ôc aux mauvais 

 vivres. 



