ment hors du vaiffeau , fa place n'eft point fixée. 



Beaupré. Dans leur pofition le grand mdt&c 

 le mât d'artimon penchent un peu vers l'arriére , afin 

 de faire carguer le vaiffeau par - là , & de le faire 

 'mieux venir au vent. 



La règle qu'on fuit généralement pour les propor- 

 tions des mâts , eft de leur donner autant de piés de 

 hauteur , qu'il y en a en deux fois la largeur & le creux 

 du vaiffeau: ainfi 30 piés de large & 10 piés de creux 

 qui font 40 piés , étant doublés , on a 80 piés pour la 

 hauteur du grand mât , qui eft le plus haut parce qu'il 

 cff placé oii eff la plus grande force du vaiffeau , & 

 où il peut le plus contribuer à l'équilibre. Les autres 

 mâts font plus bas que celui-ci. Le mât de mifaine eft 

 .ordinairement d'une dixième partie plus court que le 

 grand mât. La hauteur de celui d'artimon n'a que 

 les trois quarts de celle du grand mât , & la hauteur 

 du mât de beaupré eft égale aux trois huitièmes de la 

 longueur du vaiffeau. On proportionne auffi l'é- 

 paiffeiir des mâts au creux du vaiffeau. On leur don- 

 ne un pié d'épaiffeur dans i'étembraie , par chaque 

 fix piés de creux qu'a le bâtiment , & on donne à 

 l'épaiffeur du toit les trois quarts de celle du/;z^zrdans 

 i'étembraie. A cet endroit les mâts font un peu plus 

 épais qu'au-deffous , à caufe des manœuvres qui y 

 paffent. 



A l'égard de l'épaiffeur des mâts de hune , on la 

 règle fur celle des tours des rnâts fur iefquels ils font 

 entés , & cette règle confifte à leur donner les cinq 

 Hxiemes parties. 



Enfin , pour ne rien omettre d'effentiel dans cet 

 article, j'ajoute que les hauts mâts ^ en y comprenant 

 les bâtons des pavillons , fe mettent bas par les trous 

 d'entre les barres de hune de devant , & que les An- 

 glois les baiffent par derrière , quoique cela foitplus 

 difficile. C'eft à un maître de vaiffeau d'Enchuife , 

 nommé Krein Wouterz , qu'on doit la manière d'at- 

 tacher ainff les mâts pour les amener quand on veut > 

 & pour les remettre de même avec une égale facilité. 

 On mate un vaiffeau en enlevant les mâts avec des 

 machines à mâter,des grues,des allèges ; & quoiqu'ils 

 foient déjà arborés , on ne laiffe pas quelquefois de 

 les changer de place, en coupant les étanbraies^ en 

 fe fervant de coins pour les repouffer , & en les ti- 

 rant par le moyen des étais & des galaubans. 



Les plus beaux mâts viennent de Norvège ou de 

 Bifcaye. On en tire auffi du mont Liban &C de la mer 

 Noire , qui font effimés. 



Voici un détail particulier de la pofîtion des mâts 

 & de leurs proportions , tiré de l'architeâure na- 

 vale , que j'ai citée en plufieurs endroits. 



Le milieu du diamètre du grand mât eft placé en 

 arrière du milieu du vaiffeau de 5 lignes |- par pié de 

 la longueur totale. 



Le devant du mât d'artimon eft placé entre la cin- 

 quième & fixieme parties de la longueur totale. 



Il y a des conftruûeurs qui placent l'avant du 

 grand mât plus à l'arriére qu'au milieu , d'autant de 

 fois 4 lignes qu'il y a de piés dans cette longueur. 



Exemple pour un vaiffeau de 74 canons. 



Longueur de l'étrave à l'étambort , 154 piés 8 

 pouces multipliés par4lignes, produit 4 piés 8 pou- 

 ces 6 lignes 8 points. 



A l'égard de la longueur du grand mât , pour les 

 ^aiffeaux depuis le premier jufqu'au quatrième rang , 

 on lui donne 2 fois^la plus grande largeur du vaif- 

 feau. Pour les vaiffeaux du cinquième rang , on ajoute 

 3 piés à la longueur ci-deffus , & 6 piés pour les fré- 

 gates qui n'ont qu'un pont. Exemple : le maître bau 

 a 41 piés, laiongueur du grand /;2it fera donc de 105 

 piés. Plufieurs conftruûeurs prennent , pour avoir la 

 longueur du grand mât , deux fois la longueur du 

 înaîtrebau , à quoi ils ajoutent le creux ; ce qui fait 

 là même chofe que fi l'on fuiyoit la méthode précé- 



MAT 185 



dente , quand le creux eft égal à la moitié de la lar- 

 geur.Le plus grand diamètre d'un mât eft au premier- 

 pont , oti on lui donne autant de pouces que le - dé 

 la plus grande longueur du wât a de piés. Exemple, 



Le grand mât a de longueur 105 piéâ. 



Lçy de 105 eft de 35 pics. 



Ainfi le plus grand diamètre du grand ^mât de cé 

 vaifteau , aura 3 5 pouces , ou 2 piés 1 1 pouces. 



Le plus petit diamètre du grand mat eft au bout , oii 

 fe place le chouqUet, & il a en cet endroit lès f du 

 grand diamètre. 



Le diamètre du grand mdt étant de deux piés 

 onze pouceSj 



Le petit diamètre fera d'un pié onze pouces qua- 

 tre hgnes. 



D'autres conftrudleùrs trouvent le grand diametré 

 en prenant deux fois la largeur du vaiffeau , &l une 

 fois le creux; ils divifent cette fommé par trois, 

 le nombre du quotient indique le diamètre du mâ£ 

 en pouces, ce qui revient à ce qu'on a dit plus haut. 



Exemple. Largeur, 43 piés. Doublée, 86 piés. 

 Creux, 21 piés. Total, 107 piés. 



Ce total 107 piés eft la longueur du grand mât 

 qu'il faut divifer par trois ; il vient au quotient 

 3 5 j , ce qui indique que le grand mât doit avoir 

 3 5 pouces 8 lignes de diamètre au nifveau du premier 

 pont. 



Le thon qui eft la partie du mât comprlfe depuis 

 le chouquet jufqu'aux barres de hùne, ade longueur 

 j de celle du mât. 



Exemple. La longeur du grand, mât eft de 105 piés 

 divifés par 9, 



Le quotient qui indique la longuieurdu thon, eft 

 de 1 1 piés 8 pouces. 



Méthodes pour trouver les diamètres moyens en0-e h 

 plus grand & le plus petit. 



On trouve les diamètres moyens entre le plus; 

 grand qui eft au premier pont , &; le plus petit qui 

 eft au chouquet , en tirant la ligne A B égale aii 

 grand diamètre. 



A -S 



Le compas ouvert A B , décrivez de A l'arc 

 B E , & du point.8 l'arc A F-, ces deux arcs fe coupe- 

 ront au point C ; de ce point abaiffez une perpendi- 

 culaire à la ligne A B ; tracez enfuite parallèlement 

 à ^ ^ , la ligne L égale au plus petit diamètre ; de 

 façon qu'elle touche par fes extrémités les deux 

 arcs A F en B E; divifez la longueur du mât en un cer- 

 tain nombre de parties égales , en 9 fi l'on veut ; 

 partagez de même fur votre figure , la diftance com- 

 prife entre les lignes qui marquent les diamètres , 

 en autant de parties égales que vous voudrez , 9 

 par exemple , par des lignes parallèles également 

 éloignées les unes des autres, & ces lignes vous in- 

 diqueront les diamètres moyens entre le plus grand 

 AB^&cIq plus petitLG; ainfi la diftance comprife 

 entre A B &C LGcû partagée en 9 parties égales : & 

 qu'on ait partagé de même la longueur du mât en 

 9 parties égales , la première parallèle après A B (erà 

 le diamètre du mât à la première divifion ; la deu- 

 xième parallèle fera le diamètre du mât à la ded» 

 xieme divifion 3, &c, 



A â 



