366 M E R 



m^ns àodi la mer eil toute couverte dans un gros 

 tems. Nous les appelions de même des moutons , & 

 nous difons que la mer moutonne , quand elle eft 

 tourmentée par la tempête. Plufieurs îles de la mer 

 £çh tiroient leur nom de la même caïue , comme 

 celle qu'on appelloit jEgea , aujourd'hui Us Fournis , 

 entre Nicaria & Samos. {D.J.') 



Mer de France, {Géog,)On appelle propre- 

 ment ainfi la partie de l'Océan qui lave les côtes de 

 France , depuis le cap de S. Mahé en Bretagne , juf- 

 qu'aux côtes d'Efpagne , où commence la rmr de 

 Bifcaye ; mais quand on dit les mers de France, on 

 entend depuis Bayonne jufqu'à Dunkerque iur l'O- 

 céan, toutes les côtes de Provence & de Langue- 

 doc fur la Méditerranée , dans le golfe de Lyon. 



^"mer^e Grèce, ( Géog.) partie de la Médi- 

 terranée, le long des côtes de la Grèce Si de la 

 Morée , depuis les îles de Sainte Maure, de Cépha- 

 lonie, & de Zante , jurqu'à l'île de Cérigo. La côte 

 orientale de la Grèce ell de la mer qu'on nomme 

 Archipel. (^D. J.) • i r/-» 



Mer de Groenland, ( (Je^ ) partie de 1 O- 

 céan, fur la côte des terres ardiques. La partie 

 orientale du Groenland, que cette mer baigne, eft 

 devenue inacceflible par les glaces qui s'y font ac- 

 cumulées avec le tems. Il y avoit autrefois lur cette 

 côte , une colonie danoife qui a long-tems fublîfté ; 

 mais qu'on a été obligé d'abandonner depuis deux 

 fiecles,fimte d'avoir pu en approcher. (D. J.) 



Mer dIémen, {Géog.) partie de l'Océan, le 

 long des côtes de l'Arabie heureufe , entre la mer 

 Rou^e & le golfe d'Ormus. {D. /.) 



Mer des Indes , ( Géog. ) partie de l'Océan , le 

 long des côtes méridionales de l'Afie, depuis la Perle 

 'jufqu'au golfe de Siam ; palTé lequel commence l'O- 

 céan oriental qui coule le long de la Cochmchine , 

 du Tonquin , & de la Chine. (.£>./.) 



Mer Ionienne, {Géog.) Ce devroit être la 

 mer qui lave les côtes d'Ionie dans l'Afie mineure. 

 Mais le caprice de quelques géographes a voulu que 

 Ton donnât très-improprement ce nom à la partie 

 de la ;72£r Méditerranée qui eft entre la Grèce, la 

 Sicile, & la Calabre. Cependant nos navigateurs 

 ont rejetté ce mot , & difent la mer de Grèce , la mer 

 de Sicile y la mer d, Calabre, &c. {D. J.) 



Mer de M armor a, (6^eo^.) nom moderne de 

 la Propontide d^s anciens. P^oje^ Propontide, 



Mer Méditerranée , {Géog.) grande mer en- 

 tre l'Europe, l'Afie & l'Afrique. Elle communique 

 à l'Océan par le détroit de Gibraltar. Elle eft fépa- 

 rée de la mer rouge par l'ifthme de Suez, &C de la 

 mer de Marmora par le détroit des Dardanelles. Elle 

 contient plulieurs grands golfes. Les principaux font 

 le golfe de Lyon, 'le golfe Adriatique , l'Archipel &c 

 le golfe de Barbarie. Elle renferme trois grandes 

 prefqu'îles : favoir l'Italie , la Grèce & la Natolie. 

 Ses principales îles font Sicile , Sardaigne , Corfe , 

 Majorque , Minorque , Malthe , Corfou , Céphalo- 

 nie , Zante & Candie, outre cette multitude d'au- 

 tres îles qui font comprifes dans la partie de cette 

 mer qu'on appelle Archipel. 



La meilleure carte de la Méditerranée que nous 

 ayons, a été donnée par M. Guillaume de Lille. 

 Cette mer û connue de tout tems par les nations les 

 plus favantes , toujours couverte de leurs vaiffeaux , 

 îraverfée de tous les fens polTibles par une infinité 

 de navigateurs , s'ell trouvée n'avoir que §60 lieues 

 d'occident en orient , au lieu de 11 60 qu'on lui don- 

 noiî ; & c'efl ce que M. de Lille a reaitlé par des 

 obfervations aftonomiques. Cependant nonconterit 

 de ces obfervations aftronomiques,dont on vouloit 

 fe défier , il entreprit , pour ne laifTer aucun doute , 



de mefurer toute cette mer en détail & par parties j 

 fans employer ces obfervations, mais feulement 

 les portulans &c les journaux des pilotes, tant des 

 routes faites de cap en cap, en fuivant les terres , 

 que de celles qui traverfoient d'un bout à l'autre ; 

 ce tout cela évalué avec toutes les précautions ne- 

 ceflaires , réduit & mis enfemble , s'eft accordé à 

 donner à la Méditerranée la même étendue que les 

 obfervations agronomiques dont on vouloit ie dé- 

 fier. {D. J.) 



Mer Morte , {Géog.) ou Mer de sel , ou mieux 

 encore , Lac Asphaltide , grand lac de la Palefn- 

 ne à l'embouchure du Jourdain. Sa longueur du N. 

 au S. eft d'environ 70 milles anglois, & fa largeur 

 d'environ 18 milles. Le Jourdain ôc l'Arnon fe jet- 

 toient dedans & s'y perdoient. On peut confulîer 

 fur ce lac , le P. Nau jéfuite, dans fon voyage de la 

 Terre-fainte. {D. J.) 



Mer Noire , {Géog.) ou Mer Majeure , con- 

 nue des anciens fous le nom de Pont-Euxih. r oyci 



PONT-EUXIN, 



Grande mer d'Afie , entre la Tartane au nord , la 

 Mingrélie, l'Imirete , le Guriel & quelques provin- 

 ces de l'ancienne Colchide, que polïede aujourd'hui 

 le turc. Elle a à l'orient la Naroiic , au midi la Bul- 

 garie, & la Romanie au couchant. 



Cette mer reçoit plufieurs grands fleuves ; favoif 

 le Danube, le Boryllhene , le Don, le Phafe , ie 

 Cafalmac , l'Aitocza & la Zagarie. 



Elle communique à la Propontide , autrement mer 

 de Marmora , par le détroit de Conflanrinople , 

 nommé le canal de la mer Noire , & par cette /«cr, 

 avec l'Archipel. Elle communique encore par le dé- 

 troit de Caffa , avec le Palus Méotide , qui eft und 

 mer formée par le concours des eaux de la merNoiri 

 & du Don. 



Les peuples qui habitent les bords de cette mer ; 

 font ou fujets , ou tributaires de l'empire ottornan. 



Le canal de la mer Noire, ou le bofphore de i hra-^ 

 ce, comme difoient les anciens, a 16 milles & demi 

 de longueur; commence à la pointe du ferrail de 

 Conftantinople , & finit vers la colo«ne de Pom-^ 

 pée. Hérodote , Polybe & Strabon , lui donnent 

 120 ftades d'étendue, lefquelles reviennent à 15 

 milles. Ils fixent le commencement de ce canal, en-^ 

 tre Bizance & Chalcédoine & le font terminer aiî 

 temple de Jupiter , où eft préfentement le nouveau 

 château d'Aile ; mais cette difFéreiite manière^ de 

 mefurer le canal eft arbitraire & revient au même 



. .calcul. , . 



Sa largeur, aux nouveaux châteaux où étoient 

 autrefois les temples de Jupiter & deSérapis, eft 

 depuis un mille jufqu'à deux. Son cours eft h ra- 

 pide entre les deux châteaux, qu'avec un vent do 

 nord il n'y a point de bâtimensqui s'y puifTent arrê- 

 ter, & qu il faut un vent oppofé aux courans , pour 

 les pouvoir remonter ; cependant la viteffe des eaux; 

 diminue fi fenfiblement , que l'on monte & que l'on 

 defcend fans peine , lorfque les vents ne font pas 

 violens. 



Indépendamment des vents, il- y a des courans 

 fort finguliers dans le canal de la mer Noire; le plus 

 fenfible eft celui qui en parcourt la longueur , de- 

 puis l'embouchure de la mer Noire ^ jufqu'à \d.mer de 

 Marmora , qui comme on fait , eft la Propontide des 

 anciens. M. le comte de Marfigli y a obfervé de pe- 

 tits courans , qui permettent aux batteaux de mon- 

 ter , tandis que d'autres batteaux defcendent à la fa- 

 veur du grand courant. Cependant cette diverfité 

 de courans ne doit point paroître merveilleufe, 

 parce qu'on conçoit aifément qu'un cap trop avan- 

 cé , doit faire reculer les eaux qui fe préfentent dans 

 une certaine direftion ; mais il eft difficile de rendre 

 raifon d'un autre courant cachée que npus appel- 



