rapportolent parfaitement aùx quatre liffes de gros- 

 de - tours ; û l'arniure de ces huit liffes étoiî diffé- 

 rente il arriveroit que ces mêmes liffes fe trouve- 

 roient forcées une fois à chaque coup de navette , 

 c'eff-à-dire à l'un des deux coups pour le lac tiré , 

 de faire baiffer la moitié des fils qui fe trouveroient 

 levés par la liffe de gros - de - tours , & par cette 

 contrariété arrêteroient le fil qui doit baiffer au 

 fatin , de même que celui qui doit lever au gros- de- 

 tours, & empêcheroient la fabrication de l'étoffe, 

 au-lieu que fuivant cette difpofftion il eft clair que 

 la première liffe qui rabat ne répondant qu'à la pre- 

 mière liffe de gros -de -tours qui ne levé point au 

 premier coup, les fils ne fauroient fe contrarier, 

 de même qu'au fécond oii on fait baiffer la qua- 

 trième qui répond à la féconde du gros-de-tours , 

 qui pour -lors demeure baiffée, ainfi des autres 

 pendant la courfe ; on appelle cour/è le mouvement 

 îiiivi de huit marches pendant la fabrication ; on 

 donne auffi le nom de courfe au nombre des fils 

 enfemble que contient une maille de corps. 



Quoiqu'il n'y ait point de rabat , & qu'il ne puiffe 

 pas même en être mis dans la moëre îatinée pour 

 arrêter les fils qui ne lèvent pas &: les empêcher de 

 fuivre, néanmoins comme ces mêmes fils font paffés 

 féparément dans les huit liffes qui doivent êire les 

 premières du côté du corps , cette féparation empê- 

 che qu'ils ne fe lient ou fe joignent par quelques pe- 

 tits ou légers bouchons de foie , comme il arrive 

 très - fréquemment , & fait que l'étoffe fe fabrique 

 toujours bien & avec netteté. 



Les moërcs fatinées & brochées ne pouvant être 

 fabriquées que l'endroit deffus , dans ce cas on ne 

 fait lire que la corde qui fait le contour des fleurs, 

 des feuilles & des fruits , ainfi que les découpures ; 

 pour-lors le lac étant tiré , on le broche à l'ordi- 

 naire. 



Les moïhs à bandes , dont les unes font un très- 

 beau fatin & les autres un parfait gros-de-tour, font 

 montées différemment des premières , & à-peu-près 

 comme les fatinées , quant aux liffes , avec cette 

 différence qu'encore que la quantité foit égale , les 

 huit liffes qui forment le faîin ne rabattent point , 

 parce que les fils y font paffés pour être levés , ainfi 

 que dans les autres fatins , mais il faut douze liffes 

 comme dans les précédentes , conféquemment huit 

 marches. 



Pou'r fabriquer les moins à bandes , on fait ourdir 

 la quantité de portées dont on veut que l'étoffe foit 

 compofée, partie d'une couleur à fils doubles pour 

 faire le gros-de-tour , & partie à fils fimples pour 

 faire le fatin, en obfervant que le même nombre de 

 fîls foit égal dans chaque bande, c'eff- à-dire que 

 i\ une bande efî: compofée de dix portées doubles 

 qui" valent autant que vingt portées fimples , 

 il faut que la bande de fatin , fi elle eft compofée 

 d'une même largeur , contienne vingt portées fim- 

 f)les ; mais comme il faut que la bande de gros-de- 

 tours foit dominante attendu le brillant du moërage, 

 il faut que celle du fatin qui ordinairement eff plus 

 étroite , lui foit proportionnée pour lu quantité de 

 fils. 



La difpofition de l'ourdiffage de ces fortes de moi- 

 res doit être de façon que lorfque la moërc eft fabri- 

 quée,& qu'on la double pour la paffer fous la calan- 

 dre , il faut que les bandes qui forment le gros-de- 

 tours fe trouvent précilément les unes contre les 

 autres , lorfque la pièce d'étoffe eft doublée pour la 

 mocnr, fans quoi les bandes qui fe trouveroient de 

 gros-de-tours contre le fatin,ne pourroient pas pren- 

 dre le moërage ; le fatin ne prenant pas \dL moëre, at- 

 tendu qu'il ne forme aucun grain, étant uni & plat; le 

 gros- de-tours au contraire étant d'autant plus grené 

 -qu il eft garni en chaîne , les deux grains étant adof- 



O E 



fés & écrafés par le poids ds la calandre,donnent le 

 brillant que l'on apperçoit dans les belles moires ; le 

 fatin au contraire fe trouvant contre le fatin , de- 

 vient plus uni & plus brillant par la preffion du 

 poids de la même calandre. 



Les Anglois font les premiers inventeurs de ces 

 ' fortes de moires de cette efpece , attendu le poids 

 énorme des caifîes de leurs calandres qui eft de 140 

 à 1 50 milliers qui font mues à l'aide d'un cheval feu- 

 lement au moyen des poulies doubles qui en facili- 

 tent le mouvement; ce qui n'eft pas ignoré en France, 

 comme on voit par celle que l'abbé Hubert a fait eon- 

 ftruire à Paris, ni à Lyon où la ville a fait conftruire 

 de même une calandre , fuivant le plan donné par un 

 anglois qui la conduit, auquel on a donné un élevé 

 qui eft françois, Scaffiiréune penfion à fon auteur 

 outre le prix de moërage qu'il retire des fabriquansqui 

 le fonttravailler.Tous les connoiffeurs font d'accord 

 que la calandre de Lyon eft la plus belle du royaume. 



Les douzes liffes pour paffer les fils de la chaîna 

 de cette étoffe doivent être à jour, c'eft-à-dire que 

 les quatre liffes qui font deftinéès pour former le gros- 

 de-rours ne doivent avoir des mailles qu'autant qu'il 

 en faut pour y paffer les fils de la bande qui doit être 

 moirée , & ne doivent point avoir de mailles dans les 

 parties où les bandes de fatin pafferont;les liffes pour 

 le fatin doivent être de même,& n'avoir aucunes mail- 

 les dans les parties où les bandes des gros-de-tours 

 pafferont. Les fils pour le gros-de-tours doivent être 

 paffés à col tors pour éviter quatre liffes de rabat ; 

 les liffes doivent être fufpendues comme dans les 

 moërcs brochées, unies, ou celles qui font Ample- 

 ment unies. On arme les hffes de fatin comme on 

 juge à propos , foit une prife ou deux laiffées , foit 

 une prife & une laiffée , &c. on pourroit brocher ces 

 fortes de moëres à l'ordinaire , l'endroit deffous , 

 mais nos Lyonnois ne l'ont pas encore entrepris , 

 peut-être n'ont-ils pas connoiffance de la façon dont 

 on fait lever les lifiès pour brocher , ce qu'ils ne 

 pourroient faire qu'en ajoutant quatre liffes de ra- 

 bat ; la façon de foulever les liffes ayant été tirée 

 d'Angleterre , ces infuiaires étant aufil inventeurs 

 que nous. 



Pour que cette étoffe foit belle , il faut que la trame 

 approche beaucoup plus de la couleur du fatin que 

 de celle de la bande du gros-de-tours, parce que le 

 beau fatin doit être uni & d'une feule couleur , au 

 lieu que le gros-de-îours , dont la trame eft d'une 

 couleur différente que les fabriquans nomment gros' 

 de-tours changeant, ^Rïoiî d'une couleur tranfparente, 

 laquelle étant moërée , augmente confidérablemenî 

 la beauté de cette étoffe. Par exemple , une moire 

 dont les bandes principales feroient marron clair 

 ou maurdoré, & les bandes de fatin aurore ou autre 

 couleur jaune comme louci , jonquille , &c. étant 

 tramée d'une couleur aurore ou autre jaune , ne pour- 

 roit pas manquer d'être belle , attendu l'effet que 

 produiroit la couleur jaune qui tranfpireroit ( c'eft 

 le terme) au-travers de la chaîne marron , c'eft-à- 

 dire qui perceroit ou paroîtroit imperceptiblement, 

 ce qui , avec le moërage , ne pourroit s'empêcher de 

 produire un bel effet. Dans le nombre des échantil- 

 lons de moëre fabriquée en Angleterre , il s'en eft vu 

 un dont les bandes principales étoient blanches , & 

 les bandes de fatin d'un beau pourpre,la trame étoit 

 d'une belle couleur cerife dont la rougeur ne pou- 

 voit pas nuire au fatin , attendu qu'elle étoit égale- 

 ment rouge ; mais au contraire elle donnoit par fon 

 changement dans la bande blanche ime couleur de 

 feu fi tendre , que les Anglois avoient donné le nom 

 à cette moëre , couleur de cuijfe de nym.phe enflammés. 

 L'ufage étant de donner ordinairement aux moëres 

 à bandes le nom de la couleur de celles qui font mol'' 

 rées , parce qu'elles doivent être les plus larges. 



