172 Alfred Jentzsch, Das Interglacial bei Marienburg und Dirschau. 



Das Profil Post 6 — 28 Meter entspricht in allen Theilen dem 

 Profile Bahnhof 14—35 Meter. 



Wir können aus der Verbindung beider somit ein Idealprofil 

 für einen Theil des Marienburger Diluviums entwickeln, indem 

 wir im Liegenden Bahnhof 35 — 43 Meter, im Hangenden Post 

 3 — 7 Meter an den jenen beiden Profilen gemeinsamen Theil an- 

 setzen. 



Dass letzterer Ansatz nach oben der Sachlage entspricht, 

 lässt sich auch am Bahnhofe direct zeigen. Denn die nähere 

 und weitere Umgebung des dortigen Brunnens ist Geschiebe- 

 mergel, in welchem also das Bohrloch steht. Und da letzteres in 

 einem 14 Meter tiefen Kesselbrunnen angesetzt ist, so dürfen wir 

 wohl mit Sicherheit annehmen, dass in einer Tiefe von etwa 

 10 — 14 Meter wasserführender Sand oder Grand früher aufge- 

 schlossen gewesen ist. 



Wie die von mir 1878/79 bearbeitete geologische Karte der 

 Provinz Preussen, Section XX, Dirschau nachweist, liegt in der 

 Umgebung des Bahnhofes überall Lehmboden des Geschiebe- 

 mergels, unter welchem, in einem Falle von 4 Meter Geschiebe- 

 mergel bedeckt, 4 bis etwa 10 Meter Mergelsand über Diluvial- 

 sand im Brunnen und am Nogatufer beobachtet wurden. 



Wir müssen somit annehmen, dass auch in dem alten Bahn- 

 hofsbrunnen 



Geschiebemergel j 



über Mergelsand ) von 0 — 14 Meter Tiefe 



über Diluvialsand ) 

 durchsunken worden sind. 



Nehmen wir also am Bahnhofe 20 — 43 Meter als Interglacial, 

 so haben wir darüber Jungglacial mit 2 Geschiebemergeln sowohl 

 am Bahnhofe bei 0 — 20 Meter, wie an der Post bei 0 — 7 Meter. 

 Der obere dieser beiden Geschiebemergel ist Von mir auf der geo- 

 logischen Karte, dem Stande unserer Wissenschaft im Jahre 1879 

 entsprechend, als Oberer Geschiebemergel bezeichnet worden, 

 welcher letzterer 2 Kilometer südwärts bei Tessendorf in etwa 

 30 Meter Meereshöhe, sowie in ausgedehnterem Maasse auf der 

 östlich angrenzenden Section XXI, Elbing, von dem von mir so- 



