A. Rothpletz, Das Rheinthal unterhalb Bingen. 



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kehrten Nordflügel des nach N. überkippten Trechtlingshauser 

 Sattels bilden. Dieser selbst hin wiederum hat vollkommen den 

 Bau des Bodenthaler Sattels, liegt wie dieser im N. des Ass- 

 mannshauser Gewölbes und kann also nur als dessen westliche 

 Fortsetzung betrachtet werden , die aber in Folge von Verwer- 

 fungen nach N. verschoben worden ist, denn am jenseitigen Rhein- 

 ufer greift der Hundsrückschiefer viel weiter nach S. zurück als 

 bei Sonneck. 



Die Verwerfungslinie, die wir westlich von Rheinstein auf 

 dem Bergrücken erkannt haben, und die eine süd-nördliche Rich- 

 tung besitzt, konnte ich mit Sicherheit weiter im N. nirgends 

 mehr festlegen, aber wenn wir sie bis Trechtlingshausen verlän- 

 gern, so läuft sie östlich von diesem Ort in das Rheinbett, und 

 es muss späteren Untersuchungen vorbehalten bleiben, festzustellen, 

 ob sie auf das jenseitige Ufer hinübersetzt, wofür vielleicht das 

 schon erwähnte ost - westliche Streichen der Hunsrückschiefer 

 beim Angstfelsen und ihr nördliches Einfallen sprechen, oder ob 

 sie mit einer Wendung nach NW. im Rheinbett sich weiter 

 fortsetzt. 



Rückblick. 



Wenn wir die hauptsächlichsten Ergebnisse dieses Aufsatzes 

 kurz zusammenfassen, so sind es folgende: 



1. Die drei unterdevonischen Schichtglieder, welche allein 

 sich an dem Aufbau des rheinischen Schiefergebirges zwischen 

 Bingerbrück und Niederheimbach, soweit es auf der beigegebenen 

 Karte zur Darstellung gekommen ist, betheiligen, sind die bunten 

 Taunusschiefer, der Taunus-Quarzsandstein und der Hunsrück- 

 schiefer. 



2. Diese drei Glieder sind im Grossen und Ganzen zu Pa- 

 rallelzügen angeordnet, die von WSW. nach ONO. streichen, 

 und zu fünf Falten zusammengeschoben, die von S. nach N. ge- 

 messen eine Breite von über einer geographischen Meile haben. 



3. Man kann diese Falten von S. her der Reihe nach be- 

 nennen als: die Ehrenfelser, Niederwald-, Assmannshauser, Rhein- 

 stein- und Bodenthal-Falte, 



