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différentes routes , puifque tout cela confifte à faire une Ile plus oai 

 moins grande. 



On entre dans leMarannon par trois différentes routes en partant àeQiiïto. 

 Ces trois routes font très-incommodes par la quantité de roches & de pierres 

 dont elles font femées & par la nature du climat, deforte qu'il faut mar- 

 cher à pied les trois quarts du tems. Le premier de ces chemins , qui 

 efl; en même tems le plus près de Quito, paffe par Baeza & Jrchidona, 

 d'où l'on va s'embarquer fur le Napo. Le fécond efl par Hanibato & 

 paffe par Patate & au pied de la Montagne de Tmgur agita , & de là jus- 

 qu'au Pays de la Canéle que traverfe la Rivière de Bobonaza, qui fe joint 

 à Paftaza , & toutes deux vont fe perdre dans le Marannon. Le troifié- 

 me chemin paffe par Ciienca , Loja , FalladoUd & Jaen. Dès cette Ville, 

 ou dès le Village de Cbuchunga, qui efl l'Embarcadaire du Marannon, ce 

 grand Fleuve efb navigable. C'efl à Chuchiinga que l'on s'embarque pout, 

 aller à Maynas , ou pour naviguer plus loin fur le Fleuve. De tous ces 

 chemins le dernier eft le feul qui foit praticable pour les Bêtes de fomme, 

 & par où elles puiffent arriver jufqu à l'Embarcadaire fans obffacle; mais 

 comme il eft en même tems le plus long , il ell auffi le moins fréquenté ; 

 car les Miffionnaires qui font ces voyages plus fréquemment que perfon- 

 ne autre , pour éviter la longueur de ce chemin & le danger qu'il y a au 

 paffage du Pongo de Manzeriche , aiment nieux s'expoferaux fatigues & aux 

 incommodités des deux autres, parce qu'ils font moins longs, quoique 

 non moins dangereux. 



Dans le cours immenfe de ce Fleuve depuis Chiichunga jufqu'à la Mer 

 il y a des endroits où fes bords refferrés par les terres forment divers dé- 

 troits où la rapidité de fes eaux rend le paffage dangereux. Dans quel- 

 ques autres endroits fon cours changeant tout-à-coup de direélion & fe 

 recourbant , fes eaux heurtent avec violence les rochers efcarpés de fes 

 bords , ce qui leur fait former des tournoyemens , qui les rendent comme 

 immobiles ; & ce repos apparent n'eft guère moins dangereux pour les 

 Bâtimens, que le mouvement impétueux caufé par les détroits, qu'ils ont 

 heurenfement franchis. Parmi ces détroits qui rendent cette navigation 

 périlleufe, le plus fameux eff celui qui eft entre Santiago de Las Montan- 

 nas & Borja , auquel on donne le nom de Pongo de Manzeriche. Pongo en 

 îndier, fignifie une Porte, & ces Peuples appelloient ainfî généralement 

 tous les lieux étroits. Manzeriche efl le nom de la Contrée voifine du dé- 

 troit en qvitftion. 



Les Réladons des Efpagnols qui ont paffé par-là , font ce paffage fi 



étroit 



