SLR LES DEUX FLAiNXS DE LA CHÉTE DU CONDROZ. 



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de Bouillon, et que le petit nombre cVafflenremenls ne nous permet pas 

 de poursuivre ici, est de tout point identique à relie que nous avons 

 vue ce malin, dans le bassin de Namur, au-dessus des poiidiiigues et 

 roclies rouges de Naninne : de sorte que le synchronisme, ou tout au 

 moins Thomotaxie du poudingue de Naninne et du poudingue de 

 Tailler ou du CailIou-qui-Bi(]ue ne peut plus fa'ie aucun doute. Le 

 poudingue que nous avons sous les yeux représente donc la phase, si 

 importante pour l'histoire géologi(]iie de notre pnys, où la mer devo- 

 nienne, dépassant ses anciennes limites, a envahi la région occupée 

 aujourd'hui par le bassin de Namur. C'est la raison pour laquelle le 

 Conseil de la Commission géologique a choisi ce niveau comme base 

 conventionnelle du Devonien moyen dans notre pays. C'est donc sous 

 ce poudingue que commencent les couches rangées dans le Devonien 

 inférieur ou Série rhénane. 



Le complexe le plus élevé de cette série, que l'on observe an Nord 

 du bassin de Dinant, présente un lacies remarquable par la couleur 

 franchement rouge de la plupart de ses roches. Ce sont des schistes, 

 des grauwackes, des psammites et des grès de couleur rouge; la pré- 

 sence de grès à grains graveleux et de poudingues achèvent de donner 

 un caractère tout à fait littoral à cette formation. C'est Vélafje Btirno- 

 licn (1) de la nouvelle Carte géologi(pie. A Teudroil où nous sommes, 

 les poudingues à gros éléments paraissent peu communs; mais nous 

 observons des bancs assez abondants de grès très graveleux, ou pou- 

 dingue pisaire, dont les grains de quartz blanc sont réunis sans pâte, 

 ce qui conserve à la roche une couleur blanchâtre, qui tranche sur la 

 teinte uniforuiément rouge des autres couches. 



Les roches rouges biirnoliennes se voient dans la tranchée du chemin 

 de fer jusqu'à environ !2()() mètres de l'aflleurement du poutlingue de 

 Tailler. Plus loin, on n'observe plus d'ahïeuremenls nets le long de la 

 voie, mais les carrières ouvertes dans l'escai pemenl moiilrent que ces 

 roches se prolongent plus loin vers le Nord. La valeur de ^8(.) mètres, 

 attribuée par la coupe n" 5 à la largeur de la baïuie des l'oches liurno- 

 tiennes, est basée sur l'ensemble des observations laites dans les 

 environs. 



Les (jrès vert sombre de TTV/)fo?i (2) affleurent ensuite dans une grande 

 carrière ouverte à gauche du chemin de fer, sur une largeur d'une 



(1) Conformément à In décision prise au cours de l'excursion, comme nous le 

 rclnlcrons hienlùt (pp. 15T-1G0), nous avons ailribué la nolalioii EinS i.soit parlie 

 nioycniie el peiil-èlrc supérieure de Yclarjc Eimieii de la région) au Ikuiiolien de la 

 Carte c:éoloi;i(pie. 



(2) Eiiiaien inférieur [Einl) des coupes, pl. V, 



