SUR LES POISSONS. 



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venable pour les faire passer d'une eau dans une 

 aulre, est celui de trois ou quatre ans. 



On ne remplira pas entièrement d'eau les ton- 

 neaux daus lesquels on les renfermera. Sans 

 cette précaution , les poissons , montant avec 

 rapidité vers la surface de l'eau, blesseraient 

 leur tête contre la partie supérieure du vaisseau 

 dans lequel ils seront placés. Ces tonneaux de- 

 vront d'ailleurs présenter un assez grand es- 

 pace. Blocli , qui a écrit des observations très- 

 utiles sur l'art d'élever les animaux dont nous 

 nous occupons, demande qu'un tonneau destiné 

 à transporter des poissons du poids de cent livres, 

 ou a peu près, contienne trois cent vingt litres 

 ou pintes d'eau. 



Il est même nécessaire que vers la fin du prin- 

 temps, ou au commencement de l'automne, 

 c'est-à-dire lorsque la chaleur est vive au moins 

 pendant plusieurs heures du jour , cette quan- 

 tité d'eau soit plus grande, et souvent double; 

 et, quelle que soit la température de l'air, il faut 

 qu'il y ait toujours une communication libre en- 

 tre l'atmosphère et l'intérieur du tonneau, soit 

 pour procurer aux poissons, suivant l'opinion de 

 quelques physiciens, l'air qui peut leur être né- 

 cessaire, soit pour laisser échapper les miasmes 

 malfaisants et les gaz funestes qui, ainsi que 

 nous l'avons déjà dit dans celle histoire, se for- 

 ment en abondance dans tous les endroits où les 

 habitants des eaux sont réunis en très-grand 

 nombre, même lorsque la chaleur n'est pas très- 

 forte, et leur donnent la mort souvent dans un 

 espace de temps extrêmement court. 



Mais comme ces soupiraux si nécessaires aux 

 poissons que l'on fait voyager, pourraient , s'ils 

 étaient faits sans attention , laisser a l'eau des 

 mouvements trop libres et trop violents qui la 

 feraient jaillir, pousseraient les poissons les uns 

 contre les autres, les froisseraient et les blesse- 

 raient mortellement, il sera bon de suivre, à cet 

 égard , les conseils de Bloch , qui recommande 

 de prévenir la trop grande agitation de l'eau par 

 une couronne de paille ou de petites planches 

 minces introduites dans le tonneau, ou en adap- 

 tant à l'oriOce qu'on laisse ouvert, un tuyau un 

 peu long, terminé en pointe, et percé vers le haut 

 de plusieurs trous qui établissent une communi- 

 cation suffisante entrel'airextérieur et l'intérieur 

 du vaisseau \ 



Toutes les fois que la distance le permettra , 



1 Introduction à l'histoire naturelle des poissons, par 

 Bloch. 



on emploiera aussi des bêtes de somme tran- 

 quilles, ou même des porteurs attentifs, plutôt 

 que des voilures exposées a des cahots rudes et 

 a des secousses brusques et fréquentes. 



On prendra encore d'autres précautions, sui- 

 vant les circonstances dans lesquelles on se trou- 

 vera, et les espèces dont on voudra porter des 

 individus vivants à un assez grand éloignement 

 de leur premier séjour. 



Si l'on veut , par exemple , conserver en vio 

 malgré un long trajet , des truites, des loches , 

 ou d'autres poissons qui périssent facilement , 

 et qui se plaisent au milieu d'une eau courante, 

 on change souvent celle du tonneau dans lequel 

 on les renferme, et on ne cesse de communiquer 

 à celle dans laquelle on les tient plongés , un 

 mouvement doux , mais sensible , qui subsiste 

 lors même que la voilure qui les porte s'ar- 

 rête, et qui , bien inférieur a une agitation dan- 

 gereuse, représente les courants naturels des ri- 

 vières ou des ruisseaux. 



Pour peu que l'on craigne les effets de la 

 chaleur, on voyagera la nuit; et l'on évitera 

 avec le plus grand soin, en maniant les pois- 

 sons, de les presser, de les froisser, de les 

 heurter. 



On ne les laissera hors de l'eau que pendant 

 le temps le plus court possible , surtout quand 

 un soleil sans nuages pourrait, en desséchant 

 promptement leurs organes , et particulière- 

 ment leurs branchies, les faire périr très-promp- 

 tement. Cependant, lorsque le temps sera froid, 

 on pourra transporter des anguilles, des carpes, 

 des brèmes, et d'autres poissons qui vivent as- 

 sez longtemps hors de l'eau, sans employer ni 

 tonneau ni voiture, en les enveloppant dans do 

 la neige, et dans des feuilles grandes, épaisses et 

 fraîches , telles que celles du chou ou de la lai- 

 tue. Un moyen presque semblable a réussi sur 

 des brèmes que l'on a porlées vivantes à plus 

 de vingt-cinq lieues. On les avait entourées 

 de neige, et on avait mis dans leur bouche un 

 morceau de pain trempé dans de l'eau -de- 

 vie. 



C'est avec des précautions analogues que, 

 dès le seizième siècle, on a répandu, dans plu- 

 sieurs contrées de l'Europe, des espèces pré- 

 cieuses de poisson dont on y était privé. C'est 

 en les employant qu'il paraît que Maschal a in- 

 troduit la carpe en Angleterre en -15 M ; que 

 Pierre 0\c l'a donnée au Danemarck en 1550 ; 

 qu'à une époque plus rapprochée on a natura- 



