300 . F t 



cette roue 4^%^ qui équivaiidront à autant cFlieiires; 

 & ce nombre étant divife par 14 donnera le nombre 

 de jours que la pendule marchera avant que d'être au 

 bas. Quant avix nombres des roues de la fonnerie , 

 ils font les mêmes que ceux dont il eft parié à l'arti- 

 cle Sonnerie: ainfi nous y renvoyons. 



La fonnerie des heures n'en diffère pas effentiel- 

 lement non plus , fi ce n'eft i'^'. que cette pendule 

 fonnant la demie par les quarts, un tour du chaperon 

 au lieu d'équivaloir à 90 coups de marteau, n'équi- 

 vaut qu'à 78 , nombre des heures qu'une pendule 

 doit lonner en 11 heures ; & 2°. que le détentillon 

 Q^R S (^fig. 2 c) .) au lieu d'être levé par la roue de 

 minutes toutes les heures , Tefl par un chaperon T 

 qui appartient aux quarts : de lorte que l'heure ne 

 peut ionner qu'après les quarts , & qu'il n'cft point 

 néceffaire que ce détentillon ait une partie Hfig. /j. 

 telle que celui d'une pendule à fonnerie ordinaire , 

 pour faire le délai, parce qu'ici la fonnerie des heures 

 eft dirigée par celle des quarts ; & que dès que ceux- 

 ci font fonnés , il faut que l'heure parte. ^Quant à la 

 fonnerie des quarts , voici comme elle s'exécute. La 

 roue de minutes Nfig. porte quatre chevilles qui 

 lèvent alternativement le détentillon des quarts 

 NO P ^ pour faire détendre la fonneriê des quarts 

 comme à l'ordinaire ; celle-ci étant libre , fonne de 

 la manière fuivante. La roue / Q, J%. porte un 

 nombre de chevilles égal aux coups de marteau que 

 les quarts doivent frapper pendant une heure , c'efl- 

 à-dire dix ; & comme ces dix coups doivent être 

 frappés alternativement par deux marteaux , dont 

 l'un doit toûjours partir le premier: fix de ces che- 

 ^villes font d'un côté de la roue & quatre de l'autre , 

 & non toutes d'im même côté , comme il eil mar- 

 qué dans la Jig. ces chevilles lèvent alternative- 

 ment une double bafciile M pour les deux marteaux 

 qui font ici placés fur le côté , mais qu'on n'a point 

 repréfentés. La fonnerie des quarts ayant été mife 

 en liberté , la pendule fonne un certain nombre des 

 quarts qui font déterminés , de même que dans la 

 fonnerie des heures, par une roue de compte (^fig. 

 ic). z. ) qui entre à quarré fur l'axe de la roue de 

 chevilles , & qui eil divifée en quatre parties 1,2, 

 3,4, pour un quart , deux quarts , &c, iorfque l'ai- 

 guille des minutes eft fur le midi , dans l'inftant que 

 les quatre quarts font fonnés, la cheville S du chape- 

 ron rieve le détentillon QRS \2l fonnerie des 

 heures , au moyen de quoi l'heure fonne. On con- 

 çoit bien que le nombre des tours de la roue de che- 

 villes de la fonnerie des quarts par rapport à ceux 

 de fon barillet , font déterminés de façon que fi la 

 pendule va 18 jours , par exemple , cette roue fera 

 autant de tours qu'il y a d'heures dans cet inter- 

 valle de tems ; c'efi ce qu'on verra facilement par 

 les nombres de cette fonnerie. On concevra de mê- 

 me que comme la fonnerie des heures ne frappe que 

 78 coups en 12 heures, la roue de chevilles de 

 cette fonnerie fera par tour du chaperon un nombre 

 de tours qui multiplié par celui de les chevilles , fera 

 encore égal à 78. f^ojei là-defliis Varticle Sonnerie. 



Nombres des roues de cette pendule. Mouvement» 



Barillet 84 — I . . 



2r roue , . . 77 — 7 



3* roue, . . . . .72 — 6 



iroue de champ , . . . 60—6 



roue de rencontre , .... 3 1 — 2 verge des palet- 

 tes. 



pendule , . . . . 

 Sonnerie des heures^ 

 Barillet, 84—14 



2^ roue, . . . 78 — 8 



— 8 chevilles, 

 roue de chevilles , 5 6 •— 7 



roue d'étoquiau, .... 56 — 6 



roue du volant , . 48 — 6 pignon du vo- 

 lant. 



Sonnerie des quarts^ 

 Barillet, 84—14 



2^ roue , . . . 72 — 8 



1 0 chevilles, 

 roue de chevilles, 60 — 6 



roue d'étoquiau. 



roue du volant . 



56-6 



...... 48 — 6 pignon du vo- 

 lant. 



Pendule, {Phyjiq. génér,') entre les découvertes 

 fur le pendule , les Anglois attribuent à M. Chrifto- 

 phe "Wren , un des plus illuftres Architeftes de fon 

 fiecle , les lliivantes. Us prétendent qu'il a trouvé le 

 premier que le pendule dans un tour & retour, fe 

 meut inégalement en des tems égaux , félon une li- 

 gne de finus ; qu'il pourroit fe mouvoir d'une ma- 

 nière circulaire ou elliptique , & que ces vibrations 

 auroient les mêmes périodes que celles qui font al- 

 ternatives ; que par la jonction de plufieurs pendules^ 

 qui dépendroient les uns des autres , on pourroit 

 repréfenter les mouvemens des planètes ou d'autres 

 plus embarrafiés encore ; ce qui n'empêcheroit pas 

 ces pendules de faire fans confufion , de même que 

 les planètes , trois ou quatre mouvemens difFérens , 

 en agifiant fur le même corps en divers périodes ; 

 enfin , qu'on pourroit trouver une mefure univer- 

 feile pour l'ufage ordinaire , par le moyen du pm^ 

 dulc. (D.J.) 



PENDULIER,fm. (Horlogerie.) nom que les 

 horlooers donnent à celui qui fait des pendules. 



PÊNE ou PENNE , ( Géog. mod. ) petite ville de 

 France , dans le Languedoc , près de l'Aveyron , 

 avec un château ruiné. 



PENE , (Géog. mod. ) rivière d'Allemagne ; elle a 

 fa fource dans le duché de Meckelbourg , & fe dé- 

 charge dans la mer Baltique , vis-à-vis de l'île d® 

 Ruden. (Z). /.) 



PÊNES , (Marine.) ce font des bouchons de laine 

 que le calfateur attache à un manche , appellé le 

 bdton à Fadel , & dont il fe fert à braïer le vaif-. 

 feau. (Q) 



PÊNE , (Rubanier.) eft le refte de la pièce que l'oa 

 emploie jufqu'au plus près des lifles qu'il eft poffi- 

 ble , au moyen de la corde à encorder dont on a 

 parlé à V article Corde à encorder ^ CQ pêne devenant 

 inutile , parce qu'il eft trop court , n'eft plus propre 

 à ce métier, il fert aux religieufes qui en font mille 

 petits ouvrages de dévotion. 



Pene , f. m. ( Serrurerie.) c'eft dans ime ferrure le 

 morceau de fer que la clé fait aller &; venir , en tourt 



