Глава I. Задачи изслѣдованія и оргавизація работъ. 



9 



Сборъ образцовъ сопровождался нанесеыіемъ всѣхъ точекъ и шурфовъ съ помощью 

 мензулы и кипрегеля на планъ, при чемъ зарисовывались детали мѣстности, видимыя 

 съ просѣка. Вмѣстѣ съ тѣмъ непрерывно опредѣлялись іі высоты всѣхъ точекъ по- 

 помощью кипригеля. 



Для обоснованія и провѣрки кипрегельныхъ данвыхъ, сѣверо-южная магистраль 

 (основной мередіональный планшетный просѣкъ) была пройдена нивеллиромъ съ гори- 

 зонтальной трубой. Такого же рода нивеллпровка была произведена между Ревдин- 

 скимъ и Шайтанскимъ заводами, чтобы связать нивеллировочную сѣть Ревдинской дачи 

 съ Уральской желѣзной дорогой. Наконецъ были пройдены линіи отъ Ревдинскаго за- 

 вода до р. Ельчевки по южному просѣку полосы С, а отсюда по восточному просѣку 

 планшетовъ аС и аВ до р. Чусовой. 



Рудничная партія работала съ 29-го мая по 1-ое декабря въ составѣ 13 — 20 ра- 

 бочихъ при сотрудничествѣ гг. студентовъ Горнаго Института: В. Н. Звѣрева и Б. С. 

 Стахевича, а въ теченіе осеннихъ мѣсяцевъ — А В. Зонова и штейгера А. И. Ря- 

 бова. Работа шла подъ постояннымъ непосредствениымъ руководствомъ горнаго инже- 

 нера А. К. Кокшарова. 



Задачи рудничной партін въ основныхъ чертахъ не отличались отъ тѣхъ, кото- 

 рыя входили въ обязанности Верхъ-Исеткихъ рудничныхъ партій, но, благодаря огра- 

 ниченности плош,ади и сравнительной бѣдности Ревдинской дачи рудными мѣсторожде- 

 ніями, партія имѣла возможность довольно широко развить развѣдочныя работы. 



Основой для геологической карты Мурзинскаго участка долженъ былъ послу- 

 жить систематическій сборъ образцовъ и расшурфовка по квартальнымъ линіямъ также, 

 какъ и въ дачахъ Верхъ-Исетскихъ заводовъ, съ той разницей, что предполагалось 

 расшурфовать только западно- восточныя просѣки, а меридіональныя проходить одной 

 съемкой; но при самомъ началѣ работъ нельзя было не замѣтить, что характерная 

 для большой части Урала меридіональная складчатость здѣсь проявлена слабо, и что 

 изломы часто слѣдуютъ и параллелямъ, а тогда меридіональныя просѣки представляютъ 

 уже одинаковую важность съ западно-восточными. 



Чтобы остаться въ предѣлахъ смѣты времени и денегъ, рѣшено было, расшурфо- 

 вывая всѣ просѣки и увеличивши гакимъ образомъ вдвое обпіую длину маршрутовъ, 

 увеличить вдвое же и разстояніе между шурфами, т.-е. вмѣсто 50 задавать ихъ че- 

 сезъ 100 саженъ одиеъ отъ другого. 



По мѣрѣ хода работъ скоро начала обнаруживаться малая успѣшность шурфовки. 

 Чтобы выполнить задачу, оставалось или еще разъ пожертвовать густотой сѣти, или 

 уменьшить глубину шурфовъ. Я сдѣ.!іалъ и то и другое: шурфы задавались черезъ 120 



МурзпнскіГі участокъ дежитъ (ІУ ліістъ карты) въ Монетной казенной дачѣ, частью въ Бере- 

 зовской, къ востоку отъ Верхотурскаго тракта и примыкая къ нему западной своей границей отъ дер. 

 Пышмы до дер. Валтыма и нѣсколько сѣвернѣе послѣднеГі (листъ IV). 



Труды Геол. Ком. Нов. сер., выи. 22. 2 



