CALCASCHANDI'S GEOGRAPHIE UND VERWALTUNG VON ÄGYPTEN. 169 



und in Stäbe geformt, dann in kleine Stücke zerschlagen, justirt und 

 mit dem Stempel des Sultans geprägt. Der Stempel hat als Aufschrift 

 auf der einen Seite den Namen , Bei- und Familien-Namen des Sultans, 

 auf der anderen den Namen der Stadt, wo, und das Jahr, in welchem 

 sie geschlagen ist. 



Die zweite Art der Einnahmen für den Staatsschatz, die nicht ge- 

 setzlichen, bilden die Waar e n zö 1 1 e, welche in zwei Classen zerfallen. 



Erste Classe. Was in die Privatcasse des Sultans fiiesst 

 auf zweierlei Weise. 



Erste Weise. Was von denen erhoben wird, welche etwas 

 zum Verkauf bringen, besonders von zwei Seiten. 



Erste Seite. Was von fremden Kaufleuten , welche mit 

 Handelswaaren auf dem Meere von Kulzum aus Hi'gaz, Jemen und anderen 

 Gegenden kommen, erhoben wird. Dies geschieht an vier Uferplätzen 

 des genannten Meeres : 



1. Der üferplatz 'Aid sab. Hierher kommen die Schiff scapitaine 

 am häufigsten und am liebsten von Gidda herüber , weil der Zugang 

 immer frei ist wegen der Wassermenge und der Sicherheit der Einfahrt 

 durch die in den Berg eingeschnittene Schlucht. Von diesem Ufer 

 werden die Waaren nach Kuc gebracht und von Küc auf dem Nil in 

 die Magazine der Fremden nach Fustät. 



2. Der Uferplatz Kugeir liegt im Norden von 'Aidsab. Hierher 

 kommen einige Schiffe , weil der Ort näher nach Küc liegt als 'Aidsab, 

 die Waaren werden von hier nach Küc gebracht und von Küc ebenso 

 in die Magazine nach Fustat; was über hier eingeführt wird, ist aber 

 nicht so viel, als was von 'Aidsab kommt. 



3. Der Uferplatz Tor liegt neben dem Vorgebirge, welches in 

 das Meer von Kulzum hineinreicht zwischen 'Acaba Eila und dem Fest- 

 lande von Ägypten. Dieses Ufer war in früherer Zeit viel besucht und 

 einige SchifFscapitaine fuhren gern dahin weil die Schiffe dem Festlande 

 von Hi'gaz immer so nahe blieben, dass sie es nie aus den Augen ver- 

 loren, und am Ufer viele sichere Buchten waren, so dass, wenn sich das 

 Meer veränderte, der Schiffer leicht einen Ankerplatz fand, wo er ein- 



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