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toujours à un seul balancier, sont faites avec ce 

 soin, ce fini, qui rendent leurs formes aussi gra- 

 cieuses que leur coupe est svelte. Elles sont peintes 

 en rouge, frottées avec quelques substances qui 

 leur donnent laspect dun ouvrage vernissé; et, 

 par cela déjà, on peut remonter aisément à la 

 source d'un art qui est encore poussé au plus haut 

 degré de perfection chez les Mongols des mers de 

 Chine. La marche des pros des Garolins est remar- 

 quable, quoiqu'elle soit loin de légitimer ce qu'en 

 ont dit quelques navigateurs, et sur-tout Anson; 

 elle est de cinq à six nœuds au plus. Mais avec 

 quelle adresse on fait changer indistinctement à 

 ces pirogues l'avant en arrière , par un simple ren- 

 versement de la voile ! et ces fragiles embarcations 

 conservent toutes un genre de construction qui ne 

 varie dans aucune île, et que nous eûmes oc- 

 casion de voir sur la plupart de ces longues 

 chaînes d'archipels. Cependant, à mesure qu'on 

 avance dans l'est, la pénurie des matériaux se fait 

 remarquer; et déjà les pros sont moins soignés, et 

 se ressentent du manque de bois dont ces îles à 

 fleur d'eau sont privées. Toutefois le même esprit 

 a présidé à leur forme générale ; et tels s'offrirent 

 à nous ceux des archipels Gilbert et Mulgrave. Les 

 pros des Mariannois ne différoient point de ceu\ 

 que nous décrivons ici ; et ce n'est qu'après la san- 

 glante conquête de leurs îles par les Espagnols qu'ils 



