378 HISTOIRE NATURELLE 



tissé avec des folioles sèches de cocotier, pour abri- 

 ter la tête; et en une natte très grossièrement faite 

 et percée au milieu comme le poncho des Arauca- 

 nos, pour garantir les épaules et la poitrine. 



Ils sont familiarisés avec la navigation, et s'a- 

 vancent assez loin de leurs îles en emportant une 

 provision d'eau douce dans des noix de coco. 

 Leurs pirogues n'offrent plus rien de semblable 

 avec celles des Océaniens , et, bien que construites 

 sans grandes précautions, elles retracent la forme 

 des pros si élégants des Garolins occidentaux : on 

 doit penser que la disette du bois et le peu de faci- 

 lité qu'ils ont de trouver des matériaux convenables 

 sont les seules causes de la négligence qui paroît 

 avoir présidé à leur construction. Mais ces embar- 

 cations s'évoluent de la même manière, en chan- 

 geant seulement la voile pour que l'avant devienne 

 l'arrière, elvicever^sâ. Ces pros sont simples et longs 

 d'environ vingt pieds sur deux de largeur. Un 

 madrier servant de balancier est tenu fortement 

 à une certaine distance du bord par plusieurs 

 perches, et supporte une sorte de plate-forme. Le 

 corps de la pirogue est formé de bordages minces, 

 concentriques, très solidement cousus ensemble, 

 et soutenus par des membrures gracieuses : ses 

 deux extrémités se terminent en pointe. De petits 

 bancs servent de sièges aux pagayeurs. Le mât est 

 penché sur l'avant, et implanté sur le côté droit; 

 des haubans le soutiennent, ainsi qu'une perche re- 



