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courbée qui appuie sur la plate-forme du balancier. 

 La voile a la coupe d'un deltoïde dont la partie la 

 plus large est la plus supérieure; elle est formée de 

 lèses de nattes très grossières et réunies entre elles. 

 Une longue pagaie sert de gouvernail 



Par ces données on reconnoît déjà un peuple 

 éminemment navigateur, ayant des idées très avan- 

 cées pour la construction des embarcations avec 

 lesquelles il va d'île en île et sur les récifs pêcber 

 sa subsistance ; car les cocos de ces terres noyées ne 

 sont point suffisants pour alimenter la population 

 entière, et les végétaux nourriciers des Océaniens, 

 tels que les arbres à pain, les ignames, manquent 

 le plus ordinairement sur ces îlots. Mais plus nous 

 avancerons vers louest, plus nous verrons ces 

 pros, conservant toutefois leurs mêmes formes, 

 nous offrir le beau idéal d'une pirogue par leurs 

 ornements et le fini de leur arcbitecture, par leur 

 marche supérieure, et la précision et l'art avec 

 lesquels ils sont évolués. 



II. NATURELS DE l'ÎLE SYDENHAM. • 



L'île Sydenham, primitivement découverte par 

 le capitaine Bishop, et vue en 1809 par le brick 



' Le manque d'arbres est tellement la cause unique de la négli^jence 

 apparente avec laquelle les pirogues des iles basses sont construites, 

 que leurs mâts, leurs balanciers, étoient foits de plusieurs pièces tor- 

 tueuses d'un mauvais bois, tel que Vhibiscus tiUaceus, et maigre cela 

 ajustées avec beaucoup de soin. 



