et ses prolongements. Sur tout son pourtour s'étend une bande 

 de terres basses, large de i5oo à 8000 mètres, au milieu 

 desquelles pointe le soulèvement granulitique du Mont Dol, et 

 que domine une ligne presque continue de collines hautes de 

 3o à 85 mètres. 



Des coupures, dont la plus importante se trouve à l'W., 

 donnent passage à plusieurs ruisseaux de très mince débit, ainsi 

 qu'à trois petits fleuves côtiers, le Couesnon, la Célune et la Sée. 



Les terres basses, formées d'alluvions de diverses époques, 

 sont, en beaucoup d'endroits, au-dessous du niveau des pleines 

 mers de vives-eaux moyennes: elles seraient très fréquemment 

 inondées, si une digue, commencée au onzième siècle, ne les 

 protégeait pas contre l'envahissement marin. 



En avant de cette digue des polders ont été créés; plus au 

 nord les sables gris s'étendent, à basse mer, à perte de vue, 

 dominés par deux massifs rocheux, ceux de Tombelaine et du 

 Mont Tumba ou Mont Saint-Michel, qui ne deviennent des îles 

 qu'aux environs du plein. 



On évalue l'étendue des sables asséchant aux grandes marées 

 à près de 3oo kilomètres carrés (1). 



La pente de ces grèves est très faible : elle varie de 20/10000, 

 dans la partie W. de la baie, à 7/10000 dans la partie E., où la 

 distance entre les laisses de haute et de basse mers atteint 

 i3 kilomètres. 



Le régime des courants est relativement simple dans la baie 

 du Mont Saint-Michel; le premier courant de flot, qui porte à 

 l'E.-S.-E. depuis les Héaux de Bréhat, s'infléchit au Sud dans 

 les coupures de la chaîne d'Herpin ; à mesure que la montée 

 augmente, le courant tourne ; il porte au S.-E. au moment où 

 sa vitesse est la plus grande, puis à l'E.-S.-E. 



Deux heures environ avant la P. M. ? il se dirige vers le 

 Nord (2), puis garde, pendant presque tout le jusant, une direc- 

 tion moyenne voisine du N.-W., s'infléchissant seulement, un 

 peu avant la B. M., vers l'W. -N.-W., puis vers l'Ouest. 



La vitesse du courant est de trois nœuds, tant en flot qu'en 



(1) E. Reclus. — Géographie, La France. 



(2) Le changement de sens du courant se produit à mi-marée, dans la 

 Déroute, en raison des différences de niveau. 



