cotes supérieures à 1 1 ou 12 mètres, de végétaux marins en 

 groupes peu serrés. , 



Je ne mentionnerai que pour mémoire la digue insubmer- 

 sible qui réunit le Mont Saint-Michel à la terre ferme : cette 

 digue, extrêmement lourde et résistante, borde à l'Est le canal 

 du Couesnon : elle a définitivement fixé la partie adjacente du 

 cours de ce fleuve. 



La construction de la digue insubmersible a jadis soulevé 

 d'énergiques protestations; on lui reprochait de tendre à détruire 

 le splendide isolement du mont. 



Les pouvoirs publics ont passé outre, et on ne peut que 

 s'en féliciter, en présence des résultats obtenus : le tassement 

 dessables gris environnants a rapidement progressé; ils sont 

 maintenant susceptibles de porter de lourds attelages; d'une 

 façon générale, toute compression de la masse tangueuse facilite 

 l'élimination de l'eau, et par suite favorise la consolidation. 



Il est certes indispensable de sauvegarder l'œuvre des innom- 

 brables prisonniers qu'enfermèrent les cachots de Saint-Michel, 

 mais on ne peut rationnellement sacrifier aux souvenirs du 

 passé l'avenir de toute une région. 



Et l'on agira sagement en encourageant l'établissement de 

 nouvelles digues, si elles doivent entourer le mont de terrains 

 fertiles. 



Le graphique de la page i3 montre les relations qui existent 

 entre les niveaux de la digue, des alluvions et des polders et 

 ceux des pleines mers aux divers coefficients. En cas de rupture 

 du rempart, les marais blancs seraient inondés aux pleines mers 

 de vives eaux moyennes, les marais noirs aux pleines mers des 

 plus mortes eaux. 



Pour ce graphique j'ai utilisé les données numériques sui- 

 vantes : unité de hauteur, 6 m ; — hauteur du niveau moyen 

 au-dessus du zéro des cartes marines, 7™ 20; ■ — terme de réduc- 

 tion du zéro des cartes de l'Etat-major (nivellement Bourdaloue) 

 au niveau moyen, i m 10. 



(125) 



