— 21 — 



Bouteille à mercure de Richard (Pl. I). — Elle a servi à 

 démontrer expérimentalement que la quantité des gaz dissous 

 dans les grandes profondeurs est indépendante de la pression. 

 La figure i de la planche représente une bouteille en acier 

 pleine de mercure, renversée sur une cuvette de mercure qu'on 

 installe sur un support S muni d'un thermomètre. On immerge 

 préalablement un lest ou heurtoir J à la profondeur voulue. La 

 figure 2 montre le système lancé sur le câble et près de buter 

 sur le lest. La figure 3 nous fait voir l'appareil ayant rencontré 

 le heurtoir, la tige I a mis en liberté la cuvette de mercure, le 

 mercure de la bouteille A s'écoule et est remplacé par l'eau de 

 la profondeur voulue. On envoie alors le messager L qui, pres- 

 sant sur la tige M (fig. 4) fait tomber la bouteille A dont le 

 goulot vient plonger de nouveau dans le mercure. En même 

 temps le thermomètre bascule. Or la bouteille revenue de 

 2,700 mètres, correspondant à une pression de 270 atmosphères 

 environ, était pleine d'eau ; si les gaz étaient d'autant plus 

 abondants que la pression est plus forte elle aurait dû revenir 

 avec des gaz mis en liberté par la diminution de la pression. 



Dynamomètre. (Pl. 11) — Un appareil qui rend de grands servi- 

 ces est l'accumulateur ou dynamomètre, sur lequel on fait passer 

 le câble du chalut ou de la nasse. Cet instrument supprime les 

 tensions brusques produites dans les coups de roulis et qui peu- 

 vent casser le câble si le chalut est retenu au fond. Il indique 

 de plus, par une graduation préalable, la valeur en kilogrammes, 

 de la traction exercée sur le câble et permet dans bien des cas, 

 d'éviter des ruptures et des pertes de temps et d'appareils. Le 

 modèle employé à bord de Y Hirondelle et de la Princesse-Alice 

 (Planche 11), est un dynamomètre à ressorts emboîtés figuré 

 ci-contre, et que le Prince a fait construire par M. Le Blanc. 



L'appareil est suspendu par l'anneau G au mât de charge et 

 le câble passe sur une poulie attachée à l'anneau C. Dans la 

 figure de droite on voit le dispositif qui fait marcher un timbre 

 quand le dynamomètre dépasse une certaine traction. En outre, 

 un autre dynamomètre circulaire et plus maniable encore que le 

 précédent, a été employé pendant plusieurs années, à bord de 

 la Princesse- Alice. Il est aussi basé sur les propriétés des ressorts 



(162) 



