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profonde, en draguant jusqu'à 1287 mètres ou en posant des 

 nasses par 620 mètres. La troisième et dernière expérience de 

 flottage consista dans le lancement de 931 flotteurs d'un modèle 

 nouveau. Entre Terre-Neuve, où le professeur Pouchet quitta 

 YHirondelle, et Lorient, le yacht opéra une série de pêches 

 pélagiques de surface et fut éprouvé par un cyclone, dont le 

 Prince a donné un récit émouvant, et pendant lequel il put 

 apprécier l'action si utile du filage de l'huile. 



Campagne de 1888, — Cette campagne qui fut la dernière 

 de Y Hirondelle, est caractérisée surtout par des recherches 

 zoologiques poursuivies aux Açores jusqu'à près de 3ooo mètres 

 de profondeur. Dès le 25 juin, après avoir quitté Lorient, le 

 yacht faisait à Groix et à Belle-Ile des expériences d'immersion 

 de nasse éclairée électriquement, grâce à un dispositif imaginé 

 par M. le D r Regnard. Le navire se rendait ensuite aux Açores, 

 tout en faisant en route des opérations variées. Mais c'est sur- 

 tout parmi les îles de l'archipel açoréen qu'un grand nombre 

 d'opérations de chalut furent faites jusqu'à 2870 mètres ; les 

 nasses furent immergées avec un succès complet jusqu'à 

 2000 mètres, et rapportèrent quelquefois plus de cent poissons 

 d'un seul coup. On reconnut que les nasses polyédriques en 

 bois et filet donnent de meilleurs résultats que les nasses 

 métalliques. L'étude de la faune lacustre des Açores, commencée 

 en 1887 par M. de Guerne était continuée par lui, notamment à 

 Flores, et M. Richard prenait part à ces recherches dans les 

 autres îles. Pour la première fois, le Prince emmenait à bord 

 un peintre, M. Borrel, chargé de noter la couleur des formes 

 interessantes, de façon à pouvoir reproduire plus tard, dans sa 

 publication, les animaux avec leur coloration véritable. 



Campagne de i8g2. — Encouragé par les résultats remar- 

 quables obtenus dans ses premières campagnes, le Prince résolut 

 de continuer ses recherches avec des moyens plus puissants et 

 fit construire la première Princesse- Alice. Ce navire fit ses essais 

 en 1891 et continua réellement en 1892 la série des campagnes 

 scientifiques, en effectuant surtout des opérations relatives à la 



