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cartes montrent 12 trajets qui sont absolument en contre-cou- 

 rant du courant equatorial avec des vitesses de 4 à 10 milles par 

 24 heures. Jusqu'à présent aucune carte ne porte l'indication 

 précise de ce contre-courant sur lequel nous appelons l'attention 

 des navigateurs. 



En règle générale toutes les épaves se dirigent du cap Hatte- 

 ras vers les Açores, passant quelquefois au Nord de cet archipel ; 

 mais le plus souvent elles ne l'atteignent pas et se détournent 

 vers le Sud en contournant la mer des Sargasses. 



Parmi toutes ces carcasses dérivant dans le Gulf Stream un 

 fait remarquable se dégage ; il n'en est qu'une seule qui ait 

 dépassé l'Irlande, c'est celle du White, et son parcours tour- 

 menté montre bien que ce n'est plus le courant du Gulf Stream, 

 qui l'a conduite aussi au Nord. D'autre part sur les 3o carcasses 

 qui ont passé au Nord des Açores, aucune n'a dépassé la 

 Manche ; leur direction a été vers l'E. et le S.-E., avec des 

 variantes qui indiquent les effets consécutifs des coups de 

 vent. 



Une vingtaine, ont tourné au Sud, avant d'atteindre les 

 Açores, parmi celles-ci une douzaine a été poussée par les alizés 

 jusque dans le courant équatorial où elles ont continué leur 

 circuit. 



Après cet exposé on peut affirmer que le véritable Gulf 

 Stream n'atteint l'Europe, que par ses prolongements, daus les 

 cas de coups de vent ; il se dirige vers les Açores, où sa vitesse 

 étant très réduite il subit l'influence des vents régnants et sous 

 la poussée des alizés s'infléchit vers le Sud. 



Ces deux cartes montrent dans les épaves de la carte I (le 

 White, n° 3, le Twenty one Friends, n° 1, le E.Davis, n° 6, 

 l'Annia, n° 19 ; le Stormy Petrel, n° 3o ; l'Ida Francis, n° 47 ; 

 le Mary Douglas, n° 48; de la carte II, le Fanny Wolston, 

 n° 1, le Cottrell, n° 37; le Hyaline, n° 28, le Varuna, n° 27; 

 le Chandler, n° 3) des boucles, des rétrogradations de longue 

 durée, qui indiquent et l'interruption du courant principal, et 

 les déviations étendues produites par les séries de coups de vent. 

 (Voir cartes I et II et leurs légendes). 



