tracé des boucles de grand diamètre elles aussi, dans le sens 

 cyclonique, quoique encore dans le courant du Stream ; mais 

 la Bouée est un flotteur de surface, sans pied dans l'eau, elle 

 subit les mêmes contrariétés que les bouteilles, elle obéit à la 

 poussée des vents, elle montre ainsi quelles énormes déviations 

 subissent les simples flotteurs de surface. 



Le Yale, trajet d'hiver, est aussi très intéressant à suivre ; 

 parti de la côte américaine, en plein Gulf Stream, il court à 

 l'E. vers la rive droite du Stream, mais en approchant des 

 Bermudes, il tourne au S. et est entraîné assez vivement pen- 

 dant longtemps dans cette direction, en contre-courant, entre 

 les deux puissants Gulf Stream et courant équatorial ; la carcasse 

 arrive ainsi près des Bahamas, où elle est reprise par le courant 

 équatorial des Antilles, qui la pousse vers l'Ouest, où elle est 

 engloutie. C'est un nouvel exemple de ce contre-courant que 

 nous avions déjà signalé dans notre première étude sur les 

 cartes I et II et leurs légendes. 



RÉSUMÉ-CONCLUSIONS 



En résumé, les différents documents que nous avons ana- 

 lysés ainsi que les cartes que nous présentons, nous montrent 

 très nettement un grand mouvement de circulation océanique 

 autour d'une région au S.-W. des Açores, la mer des Sargasses, 

 déjà caractérisée par ses hautes pressions barométriques et par 

 la direction générale des vents tout à l'entour. La concordance 

 de ces trois séries de phénomènes montre leur dépendance 

 absolue les uns des autres. 



Les courants marins sont le résultat de la poussée des vents, 

 sauf les courants de marée et les courants glaciaires qui sont 

 dûs : les premiers à l'attraction solaire et lunaire, les seconds à 

 la rotation de la terre qui produit l'aplatissement des pôles et 

 entraîne vers l'équateur la surchage des neiges arctiques et 

 antarctiques. 



Dans l'Océan Atlantique, les vents alizés du N.-E. et du 

 S.-E. poussent les eaux équatoriales vers l'Ouest, vers la côte 



(173) 



