côté fur un poinçon B ^ <k. de l'autre fur l'extrémité 

 d'un entrait C , foutenus dans leur milieu de liens & 

 contrefiches Z? ; l'entrait ell auffi foutenu de trois fe- 

 melles £ , dont celles de l'extrémité font appuyées 

 fur des jambes de forces F & contrefiches C?/entrete- 

 mies de liens 11^ & celles du milieu fur un affemblage 

 de pièces de bois compofé de fous-entrait /, fous- 

 contrefiches K , & liens en chevrons de ferme L ; fur 

 les chevrons de ferme A , & fur les jambes de force 

 F font appuyés des fupports ou liens M, qui foutien- 

 nent des efpeces de chevrons courbes iV,fur iefquels 

 font placées des pièces de.bois O en longueur , pour 

 foutenir les voulToii-s P ; l'extrémité de cet affem- 

 blage de charpente eft pofée de part &; d'autre fur des 

 pièces de bois horifontales Q ? appuyées fur des 

 pieux lorfque ce font des arcades de ponts , ou fur 

 des corniches, confolles & autres faillies , lorfque ce 

 font des voûtes. 



La/^. //j eft un ceintre de charpente furbaiiTé, 

 qui quoique différent des précédens n'en ell pas pour 

 cela moins folide ; c'ell: un affemblage de charpente 

 compofé de chevrons de ferme aliemblés à tenon 

 & morîaife d'un côté dans un poinçon B pofé fur une 

 petite pile de maçonnerie fondée lorfque ce font des 

 arcades de ponts, ou far quelqu'autre chofe de folide, 

 lorfque ce font des voûtes , & de l'autre dans un en- 

 trait C foutenu dans le milieu de liens en fupports d ; 

 l'entrait eft alTemblé à tenon & miortaife dans le poin- 

 çon B , & foutenu fur fa longueur de jambes de for- 

 ce F^ grandes contrefiches G , entretenues enfembîe 

 de liens ^ & de petites contrefiches g ; fur les che- 

 vrons de ferme A &c les jam-bes de force F, font ap- 

 puyés des liens ou fupports M qui foutiennent des 

 chevrons courbes lûr Iefquels font pofés des pie- 

 ces de bois O en longueur , pour foutenir les vouf- 

 foirs P. L'extrémité de cette charpente eft appuyée 

 comme la précédente de part & d'autre fur des pie- 

 ces de bois horifontales Q , pofées fur des pieux R 

 lorfque ce font des arcades de ponts , ou fur des cor- 

 niches, confoles & autres faillies, lorfque ce font des 

 voûtes. 



La fig, 114 eft un autre ceintre de charpente des 

 plus furbaiftes , fait pour la conftrudion d'une arcade 

 ou voûte d'une grande largeur, compofé de chevrons 

 de ferme A , afferablés partie dans les poinçons B , 

 pofés fur des petites piles de maçonnerie fondées S 

 lorfque ce font ces arcades de ponts , ou fur quelque 

 autre chofe de folide, lorfque ce font des voûtes, & 

 partie dans un entrait 6", liés & entretenus enfemble 

 avec des liens en fupports d , l'entrait C eft aufti af- 

 femblé dans les poinçons B , foutenus de jam^bes de 

 force F & grandes contrefiches G , entretenus en- 

 femble de liens ^& de petites contrefiches fur 

 les chevrons de ferme A & les jambes de force F , 

 font appuyés des liens ou fupports M pour foutenir 

 des chevrons courbes A^, fur Iefquels font pofés des 

 pièces de bois O en longueur, pour foutenir les vouf- 

 foirs P. L'extrémité de cette charpente eft appuyée 

 .comme les autres des deux côtés fur des pièces de 

 lîois horifontales Q , pofées fur des pieux R lorfcue 

 ce font des arcades de ponts , ou fur des corniches, 

 confoles & autres faillies, lorfque ce font des voûtes. 



. Il faut obferver ici que les charpentes dont nous 

 parlons, quoique femblables dans leurs principe, font 

 bien différentes félon ce qu'elles ont à porter ; car 

 lorfqu'elles font deftinées pour des arcades , elles ne 

 peuvent que tenir lieu de ferme ( nous avons vu ci- 

 devant ce que c'étoit qu'une ferm.e ) qu'on appelle 

 en ce cas travée ; il faut réitérer ces travées de fix , 

 neuf ou douze en douze piés de diftance l'une de 

 l'autre , félon le poids de leurs voufibirs ; c'ell alors 

 que fur leurs chevrons courbes N & fous chaque 

 voufioir P , l'on pofe des pièces de bois O qui voiit 

 de l'une à l'autre travée j 6c lorfqu'eiie^s fonj d,efti- 



P O N 59 



j nées â porter des voûtes de quelque formé qu^ellas 

 foient j on fait des travées en plus ou moins grande 

 quantité , lelon la grandeur des voûtes , mais dont le 

 milieu de chacune vient aboutir & s'aftembler dans 

 un poinçon central. C'eft à un charpentier intelligent 

 qu'il appartient de les diftribuer à propos , félon l'e- 

 xigence des cas. 



Des ponts de bois. Quoique leS ponts de bois ne' 

 foient pas d'une auiîi parfaite folidité que ceux de 

 pierre , ils ne laiiTent pas cependant que d^avoir leur 

 avantage particulier ; premièrement en ce qu'ils ne 

 font pas longs à conftruire , deuxièmement en ce 

 qu'ils coûtent peu, fur-tout dans les pays oiile bois 

 eft commiun ; on les divife en deux efpeces , l'une 

 qu'on appelle pont de bois proprement dit, & l'autre 

 pont de bateau ; les premiers fondés pour la plupart 

 comm.e ceux de pierre , fur des pilotis placés dans le 

 fond des rivières , font de pluf.eurs efpeces; la pre- 

 mière appellée pont dormant , font ceux qui étant 

 conilruits , ne peuvent changer de fituation en au- 

 cune manière , raifon pour laquelle on les appelle 

 dormans; la deuxième appellée pont-hvis , font ceux 

 qui placés à l'entrée d'une ville de guerre , château , 

 fort, ou autre place fortifiée , fe lèvent pendant la 

 nuit , ou à l'approche de l'ennemi ; la troifieme ap- 

 pellée pont^ à couliffe , font ceux qui placés aux mê- 

 mes endroits que les précédens , & employés aux 

 mêmes ufages , fe ghfient en roulant fur des poulies ; 

 la quatrième appellée /o/z; tournant , font ceux qui 

 tournent fur pivot en une ou deux parties ; la cin- 

 quième & dernière , appellée pont fufpendu , font 

 ceux que l'on fufpend entre deux montagnes oû il 

 eft fouvent impoiTible d'en pratiquer d'une autre 

 manière pour comimuniquer de Tune à l'autre. 



Z)w ponts dormans. 'Les ponts dormans fe font d'une 

 infinité de manières , grands ou petits , à une ou plu- 

 fieurs arches , félon la largeur des rivières ou cou- 

 rans des eaux , forts ou foibles , félon la rapidité plus 

 ou_ moins grande de leur cours , & les charois oui 

 doivent paffer deifus. 



La fig. uS. eft un pont de cette dernière efpece 

 exécuté en Italie , par i'architeâe Palladio , de 16 à 

 17 toifes d'ouverture d'arches ; appuyé de part & 

 d'autre fur des piles de pierre A , ayant fix travées 

 éloignées l'une de l'autre , d'environ 16 à 17 piés , 

 compofée chacune de deux fommiers inférieurs a , 

 d'environ 1 2 pouces de groffeur ; un fupérieur b & 

 deux autres. contrebutans c, affem.blés par un bout 

 dans le fommier inférieur a , & moifé en d par l'au- 

 tre ; les fommiers ilipérieurs font foutenus de poin- 

 çons e , contrebutés à leur fommet de contrefiches /. 



La 7%,^ / 16.^ eft un pont que quelques-uns préten- 

 dent avoir été exécuté en Allemagne fingulieremei^t 

 à Nerva en Suéde. Palladio aiîlire le contraire , néan- 

 moins il eft dune aft?ez bonne conftruâion , ayant, 

 com.mele précédent, plufieurs travées appuyées par 

 leurs extrémités fur des piles de maçonnerie .^i, com- 

 pofées chacune de fommiers inférieurs a , fommiers 

 fupérieurs b , moifes d^ contrebutées de contrefiches 

 /ou croix de faint- André g. 



Lafig. I ly, eft un pont exécuté à Lyon fur la rivière 

 de Saône , ayant trois arches ; celle du milieu de 1 5 

 toiles d'ouverture , &: les deux autres de 1 2 , avec 

 plufieurs travées , dont l'extrémité B de celles des 

 petites eft pofée fur une pile de maçonnerie A , & 

 l'autre C fur une poutre h appuyée fur une file de 

 pieux , faifant partie d'une féconde palée ; ces tra- 

 vées font compofées de fommiers inférieurs a , fom» 

 miers fupérieurs b , fommiers contrebutans c, moifes 

 d^^ contrefiches/, & croix de faint- André g; les pa- 

 lées font compofées chacune de plufieurs files de 

 pieux ièc k, recouvertes de plate-formes ou ma- 

 driers •/ pour les conferver^ftirmonté d'un fommiQ| 

 <î , de contrefiches 



