CUIRE CARREAUX , terme d'ancien Monnolage ^ 

 c'étoit Fxiettre les carreaux au feu pour eti rendre ie 

 rnétal phis facile & plus doux à travailler. 



Recuire j en termes d^ Orfèvre en grsjjefie y c'ellre* 

 mettre au feu les pièces quand elles ont été réparées , 

 pour brûler la craffe ou les ordures qui peuvent s'y 

 trouver , & donner également prife au blanchiile- 

 ment fur toute la pièce. 



Recuire , en termes de Planeur , fe dit de Padion 

 de rendre le métal plus doux & plus friable , après 

 qu'il a été forgé , pour lès planer plus aifément & 

 fans rifque. 



^ Recuire , en termes de Verrerie ^ c'efl: placer les 

 pièces dans un four particulier , appelle de cetufaî^e 

 four à recuire^ les y chauffer, Si empêcher par cette 

 manœuvre qu'elles ne fe fêlent exoofées à l'air. 



_ RECUIT , f m. {G ramîii, &" Arts mlchcin.'^ il fe 

 dit & de Taaion de recuire, & de la qualité acquife 

 à la pièce par i'adion de recuire. 



Recuit, omXit en terrjies de Fondeur d' artillerie , &c. 

 mettre ou porter un moule au recuit , lorfqu'effedi- 

 vement ce moule étant vuidé par le dedans de la pre- 

 mière terre qui avoit fervi à' le former , & qu'il ne 

 refte plus que la chappe qui doit donner Timpreffion 

 au métal , on le porte dans la foife deilinée pour 

 cela , on le recuit, & on le feche avec force bûches 

 aHumées qu'on jette dedans. 



Re CUIT , f. m. ( Monnayage. ) il fe dit des métaux 

 & du verre. Les monnoyeurs difent qu'un flaon a été 

 2i\i recuit quand on l'a mis au fourneau qui fert à re- 

 cuire les efpeces avant qu'on les frappe. Les ordon- 

 nances veulent que les ouvriers mettent les flaons & 

 carreaux au recuit à toutes les façons qu'ils donnent 

 à l'ouvrage. Le rea/« de verre confifte à être mis dans 

 une arche du fourneau des verriers pour achever d'y 

 prendre fa parfaite CuilTon. Boifard. 



RECUITEURS , f. m. pl. terme de Monnoyeurs , 

 ouvriers des monnoies qui ont foin de cuire les flaons; 

 ce font proprement les apprentis. On leur donne ce 

 nom parce que c'ell ordinairement la fonftion des 

 nouveaux ouvriers , &: comme leur apprentiffacre en 

 fait de monnoyage , de donner le recuit aux lames &: 

 aux flaons. /.) 



RECUL , f m. ( Fonificat. ) eft le mouvement en 

 arrière de quelque corps que ce foit, mais fmguliere- 

 ment d'une arme à feu. ^oyc?^ Canon, Mortier , 

 &c. 



Plus la charge eft forte , cœteris parikis , plus le 

 recul efl confidérable. 



Par une expérience faite en préfence de la fociété 

 royale de Londres, & rapportée dans les Tranfac- 

 tions phïlofophiques , on a trouvé que des canons 

 avec une certaine charge , envoient le boulet à gau- 

 che de leur dlreftion naturelle , &; que le recul au 

 contraire fe faifoit en tirant fur la droite. 



Quelques membres de l'académie royale des Scien- 

 ces doutant de la jufteffe de l'obfervation , M. Caffini 

 le jeune entreprit de répeter l'expérience; ce qu'il 

 fit avec une machine auffi femblabie qu'il put à celle 

 dont on s'étoiî fervi en Angleterre , &: réitéra l'opé- 

 ration quantité de fois. 



Le réfultat de cette expérience fut que le boulet , 

 quand le canon avoit la liberté du recul ^ s'écartolt en 

 effet à droite de la lig^ne qu'il auroit fuiviefi le canon 

 eût été arrêté de manière à ne point pouvoir reculer; 

 mais on ne trouva point ces deux direûions contrai- 

 res entre le boulet & le recul ox^ on avoit trouvées en 

 Angleterre. Voye^ Vhijiqire de tacademie royale des 

 Sciences, année lyoj , p. 120. &c. Chambcrs. 



Le recul ell caufé par l'action de la poudre , qui en 

 s'enflammant agit d'abord également fur toutes les 

 parties intérieures de la chambre , ce qu'elle ne peut 

 faire fans donner un petit mouvement à la pièce de 

 tout fens ; mais comme la réfiflance des côtes dirige 



l'aâion Je îa poudre . félon la direâîôn de î'amê dit 

 canon ,Jorfqu'elie agit fur le boulet pour le pouffer 

 ou chaffer en avant , elle agit auffi vers la partie de 

 l'ame oppofée à l'ouverture de la pièce , c'eft-à-dire 

 vers la culaffe , à laquelle elle donne ce mouvement 

 en arrière qu'on appelle recul. Le recul diminue une 

 partie de l'aâion de la poudre fur le boulet ^ mais on 

 ne peut éviter cet inconvenieilti Si l'on vouloit em- 

 pêcher l'affût de s'y prêter, l'adion de la poudre le 

 briferoit en très-peu de tems. (Q) 

 ^ Recul , {^HoHoir&rie. ) c'eff dans Féchapemem dit' 

 à recul, l'excès de la force motrice tranfmife fur lê 

 régulateur, qui par fon mouvement acquis fait retfo^ 

 grader la roue de rencontre. 



Dans l'échappement à reculé à palette , l'on fait 

 que l'axe de la roue de rencontre eff perpendiculaire 

 fur celui du balancier , & que la roue pouffant par 

 une de fes dents la palette du balancier , lui commua 

 nique le mouvement en lui fiiifant décrire un arc ap^ 

 pellé arc de levée ; & après cette levée le balancier 

 ayant reçu du mouvement , continue l'arc qui de-* 

 vient cinq ou fix fois plus grand. Pendant ce tems la 

 dent diamétralement oppofée,qui eff la fuivante,pouf 

 pouffer l'autre palette fe trouve en a£lion fur elle , 

 &: tend par fon mouvement propre à retenir la vibra- 

 tion. Mais comme le balancier a acquis de la force 

 pour conrinuer l'arc commencé , il arrive que la pa- 

 lette oppofée qui doit fuccéder , a obligé la roue de 

 rencontre de rétrograder ; c'eft ce qui forme le recuL 



Ce recul eff en raifon compofée de la direfte des 

 arcs que le balancier décrit après la levée , & de Fin* 

 verfe du nombre des dents de la roue. Le balancier 

 ayant fini fa vibration, fe trouve ramené par le con* 

 cours de la roue de rencontre qui reprend fon mou- 

 vement direft & de la réaftion de fon reffort fpiraî. 



Dans cet échappement , la vibration du balancier 

 eft gênée par l'extrémité de la palette oppofée à celle 

 qui vient de décrire l'arc de levée ; d*oii il faut re- 

 marquer que le levier de réfiflance eft plus court que 

 la palette , puifqu'il n'eft à caufe de l'obliquité , que 

 le finus de l'angle qu'elle forme fur le plan de la roue ; 

 de forte que ce levier étant très-court 5i très -puif- 

 fant pour faire rétrograder la roue de rencontre , & 

 celle-ci au contraire n'ayant que^peu de force à Fex- 

 tréraité de fon rayon pour gêner la vibration , cet 

 échappement eft celui qui permet le plus puiffant 

 régulateur. M. B.OMILLY, 



_ RECULEMENT , f. m. en ArchiteËurc, fe dit or- 

 dinairement d'une ligne verticale à uae ligne inclinée,, 

 comme de Faplomb au talud , ou de ï'écartement 

 d'une hgne courbe à Fégard delà tangente, comme à 

 une porte en tour ronde ou creufe , à Fégard de fa 

 corde , ou d'une parallèle. 



ReculeMent D'ARESTiER^f m. (^Arch.) d'au- 

 tres difent ralongement d' arefier ; c'eft la ligne diago- 

 nale depuis le poinçon d'un croupe jufques au pié de 

 Fareftier , qui porte dans Fencoignure de Fentable- 

 ment. On le nomme auffi trait rameneret. 



Reculemens , ou Bandes de côté , terme d& 

 Bourrelier , c'eft une partie du harnois des chevaux 

 de carroffe , qui confifte en une large bande de cuir, 

 épaiffe & ourlée qui règne le long des côtés du che- 

 val , & vient paffer par-devant fur le poitrail qu'elle 

 double en quelque manière. Cette bande de cuir va 

 fe terminer des deux côtés à un gros anneau de fer ^ 

 immédiatement à Fendroit où finit l'avaloir d'en-bas. 

 On l'appelle reculement , parce que le cheval en re- 

 culant tire en arrière Favaloir d'en-bas , laquelle au 

 moyen de deux anneaux qui lui font communs avec 

 les reculemens, attire en arrière les chaînettes qui font 

 attachées au timon , & par cette méchanique font re- 

 culer le timon & par conféquent le carroffe. On l'ap- 

 pelle auffi bandes de côté, parce queffeûlvement cette 

 partie des harnois règne le long des flançs du cheval. 



