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O. S T R U V E. 



Nicolajev , le ik juillet. 



K. 1290. 



11* o^aajas 



18 44,08 

 33 15,69 



21 3 3,00 

 22 38,31 

 36 17,59 



Pendule de Barrauds. 



18' 45"' 16^33 

 19 3 30,00 

 18 4,00 



4 49 25,00 



5 9 3,50 

 22 45,00. 



Kiev, le juillet. 

 K. 1290. Pendule de Hauth. 



gA 17-12523 17' 12"' 2;00 

 32 42,62 27 35,00 



47 27,56 42 22,25. 



Jitomir, le 19 juillet. 

 K. 1290. K. 1297. 



14'' 15" 16:85 22Ml"'54;75 

 44 53,66 41 36,38. 



Varsovie, le '2,3 juillet. 

 K. 1290. Pendule Gugenmus 3. 



13'' 56"'32!08 21' 33"' 15^00 



14 36 48,46 22 13 38,00. 



Varsovie, le 28 juillet. 

 K. 1290. Pendule Gugenmus 3. 



20* 10"' 18^92 4' 7"' 45:50 

 41 6,92 38 38,50. 



Kiev, le 2 août. 

 K. 1290. Pendule de Hauth. 



1 4' 40"' 42^23 23'' 37"' 32^00 



15 0 40,85 57 34,00 

 12 43,85 0 9 39,00. 



Nicolajev, le 7 août. 

 K. 1290. Pendule de Barrauds. 



20'' 25"' 44:77 5'47"'li:00 

 38 43,62 6 0 12,00 



48 38,54 10 8,50. 



Odessa, le 9 août. 

 K. 1290. K. 1297. 



9' 3"'35:54 18'21"'42:25 

 9 29,54 27 37,25 



26 54,92 45 5,50. 



Nicolajev, le II août. 

 K. 1290. Pendule de Barrauds. 



11'49"'46:85 21'25"'36:00 

 12 5 29,77 41 21,50 



15 30,69 51 24,00. 



Krementschoug , le 13 août. 

 K. 1290. K. 1297. 



10'' 23^45:23 14'' 57^45:25 

 28 48,46 20 2 49,25 

 45 2,54 19 6,00. 



Poltava, le ik août. 

 K. 1290. K. 1297. 



10'' 20"'52:t5 19'58"'47:25 



27 22,85 20 5 19,00 

 48 56,77 25 56,50. 



Kharkov, le août. 

 K. 1290. K. 1297. 



14' 1" 2:72 2.3' 43"' 29: 17 

 15 8 15,69 0 50 53,00 

 37 39,92 1 20 22,00. 



Orel, le 18 aotit. 

 K. 1290. K. 1297. 



1 0' 46"' 42:23 20' 40"' 22:25 

 53 44,08 47 25,25 

 Il 13 24,92 21 7 9,25. 



Moscou, le '21 août. 

 K. 1290. Pend. d'Utïschneider. 



8' 44"' 0:46 19'2r'44:00 

 58 51,00 36 37,00 

 9 11 59,31 49 47,50. 



Le chronomètre auxiliaire Ke s sels 1290 et le chronomètre d'observation Ressels 1297 

 ont aussi servi au transport du temps. C'est pourquoi, dans les tableaux suivants des com- 

 paraisons des chronomètres de voyage, nous rencontrons, pour ces deux chronomètres, quel- 

 ques comparaisons identiques avec les données du tableau précédent. 



