Widekstands -Einheit in absolutem electeomagnetischen Maasse. 47 



die Kastenwand eingeschraubt, deren abgerundete äussere Enden gegen die innere Wand 

 der centralen Scheiben der Räder stossen. Zum Anpressen der Räder gegen diese drei 

 Punkte wurden in Durchbohrungen der Axen-Cylinder Messingröhren von 9 mm innerem 

 Durchmesser eingesetzt, welche in einer eingelassenen und festgeschraubten Flansche an 

 der innern Seite endigen und am äussern Ende ein Schraubengewinde tragen, auf welches 

 sich eine flache Messingscheibe d d als Mutter aufschrauben und mittelst eines Schlüssels 

 fest anziehen lässt. Es wurden hierzu Röhren und nicht massive Messingstäbe verwendet, 

 um vermittelst eines durch beide Räder durchzusteckenden cylindrischen Messingstabes die- 

 selben schon gleich bei der Anfertigung resp. dem Festschrauben der Scheiben a a an der 

 Kastenwand in gleiche Höhe und angenähert parallele Stellung bringen zu können. Ebenso 

 dienten sie später zum Centriren der Räder und der Controlle des Magnets betreffend rich- 

 tiger Höhe desselben. Während bei den Beobachtungen die eine der von diesen Röhren ge- 

 bildeten Oeffnungen einfach durch einen Kork verschlossen wurde, setzte man in die andere 

 mittelst eines durchbohrten Korkes ein bis in's Innere des Kastens hineinragendes Thermo- 

 meter ein. 



Ueber einem Loch in der Mitte der obern Kastenwand ist die Suspensionsröhre für 

 den, den Magnet tragenden Coconfaden aufgeschraubt. Ein unterer, weiterer und kurzer 

 Theil p derselben trägt zunächst zur Centrirung zwei zu einander senkrechte, mit Mikro- 

 meterschrauben verschiebbare Schlitten s s, auf deren oberem erst die Messingröhre q mit 

 der eingekitteten Glasröhre g g sitzt. Der am obern Ende der letztern aufgekittete Torsions- 

 kopf t mit einer Theilung in 100 Theile enthält den mit der Mutter m und Schraube r zu 

 hebenden oder zu senkenden Fadenhalter. Um bei dieser Operation und dem Drehen des 

 Torsionskopfes ein stärkeres Schwanken der 1,5 m langen Suspensionsröhre zu vermeiden, 

 ist an dieselbe etwas über ihrer Mitte ein Klemm-Ring и angekittet, von welchem vier 

 Kupferdrähte zu Spannschrauben an den vier Ecken des Kastens führen. An der Decke des 

 Saales vertikal über dem Torsionskopf ist noch ein zweiter Torsionskopf t' vermittelst zweier 

 aufeinander senkrechter Schlitten s s angeschraubt, der einen Fadenhalter x trägt. Wir 

 werden bei der Justirung des Instrumentes die Bedeutung desselben kennen lernen. 



Am Suspensionsfaden ist im Innern des Kastens vermittelst eines Cylinderchens und 

 eines Doppelhakens ein dünnes Messingstäbchen aufgehängt, welches in der Nähe des obern 

 Endes einen Ring zur Aufnahme des kreisförmigen Spiegels und am untern Ende einen 

 Querstab mit y-förmigen Haltern zum Einlegen des Magnets oder des gleichgestellten mes- 

 singenen Torsionsstabes trägt. 



Der Magnet hat die Form einer cylindrischen Röhre von 89,8 mm Länge, 11,5 mm 

 äusserem und 7,5 mm innerem Durchmesser und ist aus demselben naturharten Wolfram- 

 stahl mit entsprechender Behandlung beim Härten und Magnetisiren wie die früher er- 

 wähnten Magnete von Herrn Freiberg angefertigt worden. Er trägt in seiner Mitte einen 

 kurzen eingeschraubten Messingstift und in der Nähe der Enden zwei schmale Rinnen, von 

 welchen die eine oder andere in die Schrauben spitzen am einen der y-förmigen Lagern des 



