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deau eût ete de TITG grammes pour 12 heures par jour. Or les inge'nieurs de 

 Grenoble n'ont trouve' que 453,8 grammes; ce qui ne fait pas j| de ces 3588 

 grammes. 



Cette grande diffe'rence entre le calcul d'après notre expérience et les obser- 

 vations faites à la conduite du Rondeau, est probablement due à trois causes. 

 La première est que, dans notre expe'rience, l'oxigène atmosphe'rique contenu dans 

 l'eau se renouvelle continuellement, mais pas dans l'eau de la conduite aussi long- 

 tems qu'elle se trouve dans cette conduite; ce qui faisait moins de 2 heures d'a- 

 bord après la construction. La seconde est que, vraisemblablement, l'oxidation 

 dans les tuyaux de Grenoble n'est pas pre'cisëment proportionnelle au tems et 

 aux longueurs, mais de plus en plus faible; l'oxigène atmosphe'rique s'e'puisant à 

 mesure que l'eau avance dans les tuyaux. Au reste, cet épuisement est lent, puisque 

 l'eau, après avoir traverse' la longueur de 3200 m. son oxigène atmosphérique se 

 monte encore à 24 p. C. Le troisième est que peut-être le mouvement de l'eau 

 dans la conduite du Rondeau emporte une grande partie de l'oxide formé. Cette 

 dernière cause pourrait facilement se vérifier sur les lieux. 



Pour m'assurer si les conclusions tirées des expériences décrites sont fondées, j'ai 

 répété ces expériences en substituant du cuivre au zinc, de sorte que les longueurs 

 variables du cylindre de cuivre étaient pour ]S° 1, 0; pour N° 2, |; pour N° 3, 

 I ; pour ]S° 4, | et pour W 5, 1 de la longueur du cylindre de fer. Ces expé- 

 riences ont duré 20 Jours et ont fourni les résultats suivants: 



L'oxidation s'établit dès le premier jour également sur les numéros 1, 2, 3, 4, 

 Le seul N° 5 offrit une oxidatlon beaucoup moindre. 



Au 9""® jour les 4 premiers numéros étaient entièrement couverts d'oxide, le 



5 seulement le ll'^^jour. 



L^oxidation commença sur les Nos. 2, 3, 4, 5 à la limite (au contact) du fer 

 et du cuivre. 



L'oxide rouge de fer forma, à ce points un bourrelet qui s'appuyait en partie 

 sur le cuivre» 



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