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Gewicht eincs jeden Magneten, als aucli dasjenige, welclies er im Maxlmo za 

 Iragen vermogte, iridem icli za lelzterem Zweckc ia eliier angeh'angten Waag- 

 scliale allmàhllg kleirie Gewiclite bis ziim Abrelssen IiinziiCugte, wobel der Anker 

 uiid die Waagschale natiirlich mit als Gewicht in Anscblag gebracht wurden. 



Die scbon friiher cinmal angegebencn Dimensionen des Magneten waren 

 folgende : 



Er war zusamraengesetzt ans 5 einzelnen Hufcisen, die durch 3 Scbrauben 

 an einander geprosst wnrden und von welchen der raiUelste urn 0,1 Zoll engl. 

 vor den iibiigen hervorragte; die Lange der iibrigen war 23 Zoll, die fast glei- 

 cbe Breile 0",8 und die Dicke 0",22: der miltiere aber von 24",4 lang und 0",4 

 dick. Der innere Abstand der beiden Pôle belrug l",64. Icb bezeichnete die 

 einzelnen Hufeisen der Reihe nach, wie sie aut" elnander lagen, mit 1,2,3,4,5, 

 Wo also 3 den mittelsten , dicksten und langsten Stab bezeichnet. 



Die Gewichte der Magnete und ilire Tragkrafte, in Granen des NUrnberger 

 Medizinal-Gewicbts ausgedruckt, Avaren folgende: 



]S°. 1. Gewicbt— 8989 Tragkraft = 33800 Verb.d.Gew. z. Tragkr. = 3,T60 

 N^2. „ = 9247 „ 31400 „ rz: 3,39G 



N". 3. „ =16040 „ = 42900 „ =2,614 



4. „ = 9312 „ = 31400 „ =3,312 



5. „ = 8610 „ = 26800 „ =3,H5 

 Summa =52198 „ ~^rÏ66300" „ ~~=3,186 



der ganze Magnet ... „ =125300 „ =2,400 



Verglelcben wir das Verh'altniss der Summe der Tragkrafte aller einzelnen 

 Magnete zu der Tragkraft des ganzen, so finden wir dièses = 0,15346 oder der 

 Magnet Iragt nur etwa | desjenigen Gewiclits, Avelclies er tragen wiirde, wenn 

 bei der Zusammenlegung der einzelnen Magnete jcder seine ganze Kraft iausserte. 



Vîel genauer wird man dièses \erbàltniss aber aus den magneto-elecirischen 

 Wirkungen ermitteln konnen, da die Bestimmung der Tragkraft durcb Anhan- 

 gen immer grosserer und grosserer Gewichte etwas sebi" Ungewlsses mit sich 

 fuhrt, indem es nic4it plotzlicb von der ganzen Endflache der Magnelpole ge- 

 scliieht, sondern an cinlgen Stellen friiher, so dass der Anker zulelzt nur an 

 einer Kante an dem Magneten bangt. Bei den magneto-elecirischen Versuchen 

 kann die Abreissung viel gleichforniigcr geschehn. Indessen werdcn die Vorsuche 

 iselbst den relativen Grad beider BeobachLunçcn am Besten zei^cn. 



Indem icb also die magnéto -electrisciien Beubachtangen jelzt folgen lasse, 

 bemerke icb nur, dass die Beobachtungen ganz in der Art der, in meinen fruhe- 

 ren Abhandlungcn beschriebenen, angestellt wurden, namlich an beiden Enden 

 des Zeigers, der einen Durchmesser der getheiken Scheibe des Mulliplicators 

 darstellte und nach beiden Seilen der Theilung hin diirch [Imdrehiing des An- 

 kers beim Anlegen an die l^Iagnelpole. Die Beobachtiingen selbst sind folgende:' 



