Geognostische Bemerkungen auf einee Reise in Scuweden und Norwegen. (29) 321 



schlossenen Profile ein und ist in senkrechte, scharfkantige Sàulen zerklùftet. An den Contact- 

 punkten mit dem Alaunschiefer ist er in der Regel so innig geraengt, dass man selbst mit der 

 Lupe die beiden Hauptbestandtheile kaum unterscheiden kann. Nach oben hin wird sein Korn 

 grôber, und man erkennt oft schon mit unbewafïnetem Auge das helle und dunkle Minerai. 



Zwischen Munkesteen und Wenersborg passirt man die wasserreiche Gôtaelf, die von 

 wilden Gneissfelsen eingeengt, in Stromschnellen, brausend dem Wenersee entfliesst. Ich scbifFte 

 mich in Wenersborg auf einem Dampfboote nach Gôteborg ein. Man bleibt auf dieser Fahrt 

 immer im Gneiss, der sich hoher und hôher zu ansehnlichen, waldlosen Bergen erhebt, und 

 kann am Trollhâttakanal hâufig jene Hugel blaugrauen Thones beobachten, der mit subfossilen 

 Muscbelschalen angefullt ist von Arten, die noch heutigen Tages in der Nord- und Ostsee 

 leben. Das sind nun die merkwurdigen Lager, die auch bei Gôteborg, Udevalla und in andern 

 Kiistengegenden, nur in geringerer Meereshôhe, wiedererscheinen und unumstôsslich beweisen, 

 dass Schweden und Norwegen in der gegenwàrtigen Période der Erdbildung dem Meere ent- 

 stiegen sind. Und mitten durch dièse Lager und den sie tragenden Gneiss hindurch hat die 

 Kunst einen bequemen Wasserweg geschaffen, auf welchem befrachtete Fahrzeuge durch ganze 

 Berge hindurchfahren , wâhrend die Mannschaft unten im Thaïe die schônen Cascaden von 

 Trollhàtta bewundert. Es ist iu der That ein ungewôbnlicbes Schauspiel. Bei den berùhmten 

 Schleusen angekommen, verlàsst man das Dampfboot um die Cascaden der Gôtaelf zn sehn; 

 man steigt zu diesem Zwecke von der Hôhe ins Thaï, dicht an die Elf hinab. Wenn man nun 

 auf der Wanderung nickwàrts schaut, sieht man von Zeit zu Zeit den Schorustein des Dam- 

 pfers in bedeulender Hôhe. Das Fahrzeug rùckt allmalig vou Schleuse zu Schleuse vor und tritt 

 nach Umgehung der Cascaden wieder in die Gôtaelf ein. 



Ueberall, auch bei Gôteborg selbst, bleibt Gneiss immer die herrschende Felsart. Aber 

 ich glaube bemerkt zu haben, dass er hier haufiger mit Granit wechselt, als z. B. in der Gegend 

 von Stockholm und in Sôdermanland. Bei Gôteborg bildet der Granit lagerartige Massen im 

 Gneiss, ist grobkôrnig und sein Feldspath meist von fleischrolher Farbe, der Quarz grau, der 

 Glimmer spàrlich vertheilt und schwarz. Dicht bei der Stadt, an deren Nordseite, hatte man 

 zum Behufe eines grossen Baues tiefe Gruben in einem feinen, plastischen, grauen Thone ge- 

 graben, in welchem subfossile Meeresmuscheln in grosser Menge eingehùllt sind. Am hàufig- 

 sten fanden sich Bucciniim undaturn, Rostellaria pes Peïicani, Turritella terebra, Cardium echina- 

 tum, Venus boreali af finis; es scheinen solche Muschellager in Schweden eine sehr grosse Ver- 

 breitung zu haben, es wâre aber doch von grossem Interesse dièse recht genau zu bestimmen, 

 weil man dadurch die Grosse und die Gestalt des Raumes kennen lernen wurde, der in der 

 jungst verflossenen geologischen Période noch vom Meere bedeckt war. Der Seeweg von Gôte- 

 borg nach Christiania fuhrte an einer reichen Schârenwelt vorbei. Am Eingange in den schônen 

 Fiord von Christiania legten wir am Abend des 11 -/23. Juli auf einige Stunden vor Anker; er 

 wurde aber schon vor Sonnenaufgang wieder geliclitet und wir langten gegen Mittag des fol- 

 gemlen Tages, am 12 /24. Juli, nach einer Fahrt von weniger denn 24 Stunden in Christiania 

 an und ich betrat diesen, durch die Forschungen Leopold v. Buch's fiir die Géologie klas- 



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