même. Pendant cette descente, qui dure environ vingt minutes 

 pour chaque iooo mètres de profondeur, on détache de la 

 bobine la section correspondante du câble, et on la rattache à 

 une forte bouée capable de porter toute la longueur immergée, 

 et qui, visible jusqu'à 6 ou 7 milles, sera facilement retrouvée. 

 Moyennant des manœuvres inverses, on rentre l'appareil à bord. 

 Avec l'ancien système, la nasse qui se trouve déjà sur le fond 

 pendant qu'on exécute le transfert du câble risque d'être crevée 

 sur les roches du fond par le traînage que lui fait subir la dérive 

 du navire, ou d'être bouchée par de la vase. 



Ces appareils m'ont fourni jusqu'à six mille mètres, l'extrême 

 limite des profondeurs océaniennes que j'ai explorées, une quan- 

 tité d'animaux nageurs ou marcheurs nouveaux ou très rares ; 

 ceux-ci me parviennent d'ordinaire en parfait état de conser- 

 vation, puisque, favorisés sur leurs camarades du chalut, qui 

 éprouvent des meurtrissures graves dans un traînage brutal, ils 

 font leur voyage à l'abri des accrocs et des heurts. Aussi les 

 détériorations qu'ils présentent ne peuvent-elles provenir que 

 de deux causes : la décompression qui, en dilatant les gaz 

 contenus dans leurs tissus ou leurs organes, fait éclater ceux-ci; 

 ou bien la voracité de certains compagnons de captivité, que le 

 péril commun n'a pas calmée. Ce dernier risque disparaît même 

 presque tout à fait devant l'adjonction de plusieurs très petites 

 nasses cylindriques suspendues dans l'intérieur de la grande, et où 

 se réfugient les animaux forcés de fuir des attaques redoutables. 



Les nasses constituent encore un excellent moyen pour se 

 faire une opinion sur l'importance numérique de certaines 

 espèces dans une région donnée. C'est ainsi que des poissons 

 très rares dans les collections lorsque j'ai commencé mes 

 recherches, les Simenchelys, me sont arrivés souvent au nombre 

 de plusieurs centaines dans un seul de ces appareils ; de même 

 pour diverses espèces de crustacés ou pour d'autres groupes. 



Les nasses, construites simplement, avec du filet tendu et 

 fixé sur des lattes de bois, sont démontables et leurs éléments 

 peuvent s'emmagasiner en très grande quantité sur un navire de 

 petite taille. Elles peuvent même être construites à bord sans 

 aucune difficulté. 



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