SÉANCE DU 12 MAI 1908. 



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Il faut espérer que sur tout l'espace, recouvert en majeure partie 

 par les éboulis de carrières, qui sépare ce déblai des derniers affleu- 

 rements de Famennien au Nord, à l'entrée du ravin de la route 

 d'Ardenne ou Fond de Froide- Veau, comme on l'appelle dans le pays, 

 il se produira encore quelque autre déblai permettant de se rendre 

 compte s'il existe dans l'espace en question une faille ou si les bancs 

 fortement redressés de la carrière de la Ville (fig. 2) finissent par plon- 

 ger dans ledit ravin. 



En tout cas, il est hors de doute que les roches famenniennes, 

 avec macigno passant au calcaire, qui, à l'entrée de la route d'Ar- 

 denne (284), s'observent au contact du calcaire carbonifère sous lequel 

 elles plongent presque verticalement, m'ont fourni le Phaeops granu- 

 losus, le Produclus prœlongus et autres fossiles caractéristiques de 

 l'assise de Comblain-au-Pont (Fa2d). 



D'autre part, la coupe figure 1 montre que les bancs de cette 

 dernière assise, qui recouvrent les psammites grésiformes (Fa%c) à 

 Aviculopecten Juliae de la carrière de la Ville, plongent au sud dans la 

 carrière de Dréhance sous le calcaire carbonifère qui apparaît à peu de 

 distance vers cette dernière localité. 



Conséquences industrielles de V étude du Famennien. — Lorsque la 

 Société tint sa session extraordinaire annuelle, en août 1906, à Dinanl 

 et à Couvin, j'eus l'occasion de la guider aux grandes carrières de 

 pierres à pavés de la montagne de Froide-Veau qui font l'objet de 

 cette communication. Et je me suis attaché à montrer qu'elles four- 

 nissent un exemple des plus remarquables de la grande utilité, si pas 

 de la nécessité absolue, pour la bonne exploitation des carrières, d'une 

 étude stratigraphique détaillée du terrain auquel elles se rapportent. 



Et, en effet, les grandes et profondes carrières en question sont 

 ouvertes dans la partie supérieure du terrain dévonien, dite des 

 psammites du Gondroz, qui a pu être subdivisée en un certain nombre 

 d'assises. Or, il se trouve que ce sont précisément les roches se rappor- 

 tant à la plus importante de ces dernières, sous le rapport de l'exploi- 

 tation, celles de l'assise de Monfort (Fa2b), qui ont été sacrifiées et qui 

 se trouvent maintenant recouvertes par les éboulis des carrières 

 situées à des niveaux supérieurs se rapportant aux assises d'Evieux et 

 de Comblain-au-Pont. 



Après avoir parcouru de la façon la plus pittoresque, par le tunnel 

 de la carrière de Dréhance et par des sentiers escarpés, les différentes 

 carrières de la montagne de Froide- Veau, les excursionnistes ont pu 

 constater, à toute évidence, le bien fondé de ce qui précède. 



