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Jahres-Bericht 



wenig Aether gemischt, bildet sie eine breiartige Masse, deren Tempe- 

 ratur auf — 100° sinkt, aber bei dem Versuche nur bis — 70° gemessen 

 werden konnte, weil das mit Alcohol gefüllte Thermometer keine tiefere 

 Graduirung besass. Quecksilber gefror rasch in dieser Mischung und 

 liess sich auf dem Amboss hämmern. In der glühenden Schale zeigte 

 sie die Erscheinungen des Leidenfrost'schen Versuchs, sie bewahrte ihre 

 niedrige Temperatur. In einem kleinen Tiegel befindliches Quecksilber 

 gefror, als es in das in der glühenden Schale befindliche Gemisch von 

 fester Kohlensäure und Aether eingetaucht wurde, ein Versuch, welcher 

 zuerst von Faraday angestellt worden war. 



Die flüssige Kohlensäure findet bereits seit einigen Jahren technische 

 Verwendung. Vorübergehend wurde sie in der Krupp'schen Fabrik be- 

 nutzt, um die Verstärkungsringe am unteren Theile der Geschützrohre 

 durch Erkältung dieser wieder abzustreifen, jetzt zum Dichten der Stahl- 

 güsse in geschlossener Form. Sie befindet sich zu dem Zweck zu je 

 100 Kilogramm in Gussstahlgefässen, welche bis auf 200 Grad erhitzt 

 werden, so dass die Kohlensäure dann beim Einströmen in die ge- 

 schlossene Form einen Druck von ca. 1200 Atmosphären ausübt. In 

 derselben Fabrik wird sie zur Darstellung von Blockeis, Selterwasser, 

 zum Bierdruck verwendet. Letztere Benützung ist vom hygienischen 

 Standpunkt aus warm zu empfehlen, da hier ein dem Bier eigenthümlich 

 angehörender Bestandtheil als Druckkraft verwandt wird, dadurch das 

 Bier kohlensäurereicher bleibt und das wenig appetitliche Einpumpen 

 von oft recht unreiner Luft vermieden wird. In Berlin hat die flüssige 

 Kohlensäure als Triebkraft der Dampfspritzen der Feuerwehr Verwen- 

 dung gefunden. Man lässt sie so lange in den Dampfraum einströmen, 

 bis die Wasserdämpfe die nothwendige Spannkraft erreicht haben. Bei 

 dieser Einrichtung kann die Dampfspritze ca. 5 Minuten früher ihre 

 Thätigkeit beginnen. Man hat ferner gelungene Versuche mit flüssiger 

 Kohlensäure zum Heben von gesunkenen Schiffen gemacht, und es ist 

 begründete Hoffnung vorhanden, sie in manchen Fällen als Triebkraft 

 vortheilhaft verwenden zu können. 



