ET DE LÀ RÉGÉNÉRATION DU CYLINDRE-AXE. 



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considération jusqu'à la fin. On pourrait objecter avec justice 

 qu'en disséquant les nerfs nous avions employé une tension 

 assez forte pour casser les cylindres-axes. Cet argument serait par- 

 faitement en accord avec l'apparence présentée par la spirale 

 dans une coupe transversale, comme en c, fîg. 19, et on pour- 

 rait croire que la spirale était formée avant que le nerf ne fût mis 

 dans la solution chromique. Mais contre cette objection on peut 

 avancer deux raisons. La première, c'est que nous avons mis le 

 plus grand soin à isoler les nerfs, tout en évitant le plus pos- 

 sible toute manipulation qui pût causer la rupture de la myé- 

 line (ouvrir les incisures de Schmidt, loc. cit. t. I, p. 38) et 

 par conséquent du cylindre-axe. La seconde, c'est que l'on 

 voit souvent la désintégration granuleuse qui détruit le cylindre- 

 axe dans la zone gangréneuse agir aussi sur des terminaisons 

 spirales dans cette zone (fig. 6 et 8), ce qui prouve que ces 

 terminaisons spirales granuleuses doivent nécessairement avoir 

 été formées plusieurs jours au moins avant que le nerf ne fût 

 enlevé à l'extrémité du malade. 



S'il était possible d'admettre que la tension légère appliquée 

 aux nerfs cassât les cylindres-axes, ainsi qu'on les voit dans nos 

 préparations, on serait fondé à admettre que la forte tension 

 appliquée dans l'opération chirurgicale de tendre les nerfs, a 

 pour effet de causer une rupture pareille suivie de près de 

 régénération, processus que nous allons étudier tout à l'heure. 

 Le mode d'agir de cette opération utile trouverait ainsi une 

 explication facile. 



II. — Terminaisons du cylindre-axe dans la portion 



GANGRENEUSE DES NERFS. 



Si la terminaison du cylindre-axe du côté sain de la ligne 

 limitant la gangrène est plus importante à cause de son rapport 

 avec la régénération, la condition du cylindre-axe dans la 

 région malade est intéressante, puisqu'elle se trouve liée au 

 processus de résorption qui n'a point encore reçu d'expli- 

 cation. 



Il n'est guère besoin aujourd'hui de citer les opinions énon- 

 cées par Remak, Schiff et d'autres, suivant lesquels (loc. cit. 

 t. II, p. 43) le cylindre-axe persisterait indéfiniment dans la 



