A LA THÉORIE DE LA SPHYGMOGRAPHIE. 183 



bien sensible du pouls de l'artère pédieuse, par exemple, sur 

 celui de l'aorte. 



La courbe des pressions manométriques qui se succèdent en 

 un même point du système circulatoire et la courbe des pres- 

 sions qui existent simultanément le long d'un même vaisseau 

 sont de formes différentes encore pour une autre raison. On 

 sait, en effet, que le pouls des différentes artères n'est pas le 

 même, ce qui signifie que Tonde pulsatile qui se propage du 

 cœur aux extrémités du corps change de forme pendant sa trans- 

 lation. 



Courbe sphygmographique de la tension artérielle. — L'explo- 

 ration des pressions successives du sang en un point d'un vais- 

 seau peut être faite autrement qu'avec des manomètres mis en 

 communication avec l'intérieur du vaisseau, et les appareils 

 qu'on emploie dans ce but et qui portent le nom de sphygmo- 

 graphes permettent d'explorer la pression du sang, non seule- 

 ment sans léser le vaisseau mais même sans le toucher immé- 

 diatement, et malgré l'interposition d'un certain nombre de 

 membranes et de tissus. Par l'application de ces appareils en 

 chaque point d'un vaisseau on obtient une courbe sphygmo- 

 graphique de la pression sanguine qui possède avec la courbe 

 manométrique de la pression au même point une relation plus 

 ou moins compliquée que nous nous proposons d'étudier. L'ex- 

 ploration sphygmographique consiste essentiellement à compri- 

 mer le vaisseau exploré en un point déterminé à l'aide d'un 

 ressort ou d'un poids et à enregistrer, en les amplifiant, les 

 mouvements de ce ressort ou de ce poids. Il importe donc, 

 avant toute autre recherche, d'étudier la forme que prend le 

 vaisseau pendant la compression et les modifications que la 

 variation de pression apporte à cette forme. 



Principes mécaniques servant à déterminer, a priori, la forme 

 des vaisseaux et la tension de leurs parois. — J'admettrais sans 

 démonstration les propositions suivantes qui sont du domaine 

 de la mécanique pure et qu'on trouve dans divers recueils. Soit 

 une ligne brisée de forme variable, formée par la réunion d'un 

 grand nombre de côtés rigides articulés librement les uns à la 

 suite des autres et d'une longueur infiniment petite, de telle 

 sorte que leur réunion forme en réalité une courbe continue. 

 Sur le milieu de chacun des côtés de cette ligne (c'est-à-dire 

 sur chacun des éléments de la courbe) est appliquée une force 



