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breiteten Dolinenerzen, sowie grüne, eocäne Tiefengesteine (Gab- 

 bros und Serpentine). Die Gesteine des Giaur dagh haben 

 also die nächste Verwandtschaft mit denen des kilikischen Tauros. 

 Auch hier bezeichnet die stärkere Dislokation des Paläozoikums 

 eine ältere Faltungsphase. Auf dem kilikischen Abhang des 

 Amanos greifen buchtartig in das ältere Gebirge miocäne Kon- 

 glomerate. Austernbänke und Korallenkalke ein, die noch durch- 

 weg aufgerichtet sind. 



4. Die Grenze zwischen dem Giaur dagh und dem Kurden- 

 gebirge (Kurd dagh) bildet der Nord — Süd streichende Graben 

 des nörd liehen Ghäb. der die Fortsetzung des großen Syrischen 

 Grabens, der Bikaa. darstellt. Der Boden der Senke ist mit 

 jungtertiären oder quartären Vulkanruinen bedeckt, während 

 die jüngsten Lavadecken zwischen Ekbes und Karababa mit 

 ihren kleinen Explosionstrichtern noch der historischen Zeit an- 

 gehören. 



VI. Das Kurdengebirge (Kurd dagh) besteht wie die 

 jüngeren Teile des Giaur dagh aus Kalken und eingelagerten 

 Mergeln der Oberkreide und aus Serpentinmassen. Die in der 

 Nähe des Ghäb noch ausgeprägte Faltung nimmt nach Süden 

 immer mehr ab, so daß die Grenze der taurischen Falten und 

 des indoafrikanischen Schollengebietes wenig scharf ausprägt 

 ist. Ausführlicher sind die Gebirgszonen V und VI daher im 

 Zusammenhang mit Syrien behandelt. S. 174 — 180.» 



Das Bild des Tauros-Aufbaus. 



Einen Einblick in den Aufbau des Tauros gewährt die Be- 

 steigung des rd. 2200 m hohen Giaur-yailasse dagh in der aus 

 Kohlenkalk bestehenden Zone des Bulgar dagh (IIb). Der 

 Gipfel erhebt sich südwestlich über dem Warmbad Ilidjassi. 

 Als Ausgangspunkt für Hochgebirgstouren kommt im Tauros 

 ganz allgemein Ak köprü oder Bosanti han in Betracht. Hier 

 schneidet der Tschakitbach das große nordsüdliche Längstal, 

 das von Kaisarie bis zu den kilikischen Toren (Gülek Boghas) 

 reicht. Mitten im Herzen des Hochgebirges liegt also hier ein 

 Ausgangspunkt für Ausflüge nach vier Himmelsrichtungen. 



Unterkunft gibt es vorläufig nur in Ak köprü, das auch ge- 

 sundheitlich wegen der größeren Entfernung von dem z. T. ver- 

 sumpften Tal den Vorzug verdient. 



Die Eisenbahnstation ist bei dem 25 Minuten (mit Wagen) 

 entfernten Bosanti han (Posidonium) gebaut, und bei der Station 

 dürfte sich voraussichtlich ein Gasthof ansiedeln, umsomehr als 

 bei Bosanti han sich der alte Fahrweg über die kilikischen 



