-deux bouts jufqu'àu droit des piés. On les tournefâ 

 ehfuite & placera; on l'effayerafiir la fente de la clé; 

 & l'ayant retiré de place , on le piquera fur une pla- 

 tine de fer doux , & li mince (qu'elle puiffe paffer ai- 

 fément par les fentes de la cle , droit comme fur le 

 palatre; on le tracera avec une pointe à tracer. On 

 épargnera une rivure; on percera la platine au milieu; 

 on la limera de la largeur que la clé fera fendue du 

 côté de la tige ; on coupera la platine par le milieu 

 du trait jufqu'aux trous des piés du roua ; puis on 

 arrondira la platine à la lime. Limée , on l'ouvrira 

 de l'épaiffeur du roua dont on courbera les piés en 

 dedans pour les faire entrer dans la platine ; on rive- 

 ra ces piés dans leurs trous doucement fur l'étau ou 

 le taffeau à petits coups de marteau. Puis on redref- 

 fera les piés du roua ; on coupera la pleinec'roix , & 

 & on y fera tourner la clé. 



Roua à faucilLon en dedans. Le rouet fait, on perce 

 trois ou quatre trous à la hauteur des fentes de la 

 clé ; on pique le faucillon fur une platine, comme 

 pour la pleinecroix, épargnant des rivures. Puis on 

 le coupe , on l'arrondit , & on le fait tourner douce- 

 ïnent dans les fentes de la clé. 



Rouet renverjé en-dehors, ou dont le bord eftraba- 

 tu du côté du mufeau de la clé. Pour le faire, après 

 avoir pris fa longueur, comme on a dit, & l'avoir 

 laiffé plus haut pour le rabattre , on le rabat à là hau- 

 teur qui convient aux fentes de la clé. 



Rouet à crochet renverfê en dedans. Il fe fait comme 

 le précédent, de rabattre le bout en crochet fur une 

 petite bigorne , & de le faire palfer dans la clé. 



Rouet avec faucilLon en-dehors. Après que le rouet 

 cft coupé de longueur &: de hauteur , on y fait trois 

 ou quatre trous , un à chaque bout & un ou deux 

 aux côtés; puis ourive le rouet ; l'on trace le faucillon 

 fur vme petite pièce de fer doux ; on réferve du cô- 

 té de dedans , de petites rivures qui répondent aux 

 trous percés ; on rive , & l'on recuit plufieurs fois 

 les pièces , afin de ne pas les corrompre. 



Rouet renverfê en-dedans. Il a le bord rabattu du cô- 

 té de la tige de la clé ; & pour le faire , on le ploie 

 fur un mandrin rond , après avoir été coupé de lon- 

 gueur, on a une virole d'une ligne &: demie d'épaif- 

 leur, qui fait prefque le tour du mandrin. On met 

 cette virole fur le rouet & le mandrin , obfervant de 

 lailTer excéder le bord à\\ rouet au-deffus du mandrin, 

 de la hauteur dont on veut le renverfer. On prend le 

 tour dans l'étau ; on rabat &: ploie doucement le fer 

 à rouet fur le mandrin , commençant par le milieu, 

 & recuifant , comme il a été dit. Le renverfement 

 fait , on dreffe & l'on fait aller la clé. 



Rouet en pleinecroix renverfê en-dedans. La pleine- 

 croix faite , & de la longueur laiffée par-derriere 

 pour la renverfure , on a deux viroles de l'épaiffeur 

 de la renverfure. On renverfê fur ces viroles la plei- 

 necroix qu'on met entre les deux viroles. On com- 

 jnence à renverfer par le miHeu , à petits coups de 

 marteau , on k tourne , on la lime , on l'ajufte dans 

 les fentes de la clé ^ & elle ell finie. On obferve tou- 

 jours de recuire. 



Rouet renverfê en-dehors en bâton rompu. Il fe fait 

 comme rouet renverfê en-dehors à crochet, fi ce 

 n'efi: qu'il faut rabattre fimplement fur le carré d'un 

 taffeau. 



Rouet en pleinecroix haflê en-dedans. Il fe fait, com- 

 me les précédens , fur deux viroles, finon qu'à la vi- 

 role de deffus on épargne & pratique un petit rebord, 

 haftiere ou feuillure carrée & limée , julle à la hau- 

 teur de la fente de la clé. On place la pleinecroix fur 

 cette virole, & hafte à petits coups de marteau; puis 

 avec des poinçons ou cifelets carrés par le bout , on 

 la fertit tout-autour. 



Rouet en pleinecroix hafê en dehors. C'efl la même 

 exécution , linon qu'on place les viroles par le de- 

 dans du roueu 



Rouet avèc pleinecroix , hajîê en-dehors & renvétfè 

 en-dedans. Il faut avoir quatre viroles i deux pour la 

 hauteur, & deux pour la renverfure ; l'une des viro- 

 les de dehors fera haftée , & celle de dedans fera 

 toute carrée par-deffus. Après les avoir pofées , 

 comme il convient , on achèvera comme à la pleine- 

 croix haftée , & à la pleinecroix renverfée. 



Rouet à pleinecroix , hafê en-dedans & renverfê cn^ 

 dehors. C'eH , comme au précédent, fmon qu'une 

 des viroles de dedans doit être haflée. 



Rouet foncet. Ceft celui qui a la forme dlmT. On 

 le fait avec une pièce de fer doux qu'on étire mince 

 par le bas , & qu'on met dans l'étau à chaud , & 

 qu'on rabat des deux côtés ^ pour avoir l'enfonçure 

 de la largeur de la fente de la clé. On lime enfuite,, 

 laifTant un des côtés plus fort que l'autre ; puis on 

 frappe avec la panne du marteau , comme au faucil- 

 lon , ou au rouet renverfê en-defîlis y fur le talTeau , 

 jufqu'à ce qu'il foit tourné comme il faut. On peut le 

 compofer de deux pièces. Pour cet effet on forme 

 un rouet fimple , on réferve à fon bord trois ou qua- 

 tre petites rivures ; on a une platine de fer , comme 

 pour une pleinecroix; on y pique le rouet, com.me 

 liir le palatre , avec ime pointe à tracer, tant en-de-, 

 dans qu'au-dehors ; on fixe le trait des places des ri- 

 vures,onperce les trous où ferontreçus les rivets. On 

 coupe la fonçure de la largeur dont elle eft fendue 

 dans la clé ; on la rive , on fonde. La fonçure n'eil 

 qu'une pleinecroix, fmon qu'elle eil toujours pofée 

 à l'extrémité du rouet ou d'une planche. 



Rouet avec pleinecroix renverfê en-dedans. Il fe fait 

 avec des viroles , comme le renverfê en-dehors , fi 

 ce n'efi: qu'il faut renverfer le côté du dedans par ce- 

 lui de la tige. 



Rouet ha fié en-dedans , & dont le hord eji coudé en 

 double êquerre. Ce rouet (e fait avec un mandrin rond 

 de la groifeur du rouet , par dedans , ayant au bout 

 du mandrin une entaille de la hauteur & profondeur 

 de la fente de la clé. On phe le fer à roua fur le man- 

 drin ; on a vme virole d'une Hgne d'épailTeur qu'on 

 met fur le rouet ; on ferre le tout dans l'étau ; on ra- 

 bat fur le mandrin , & rétrécit à petits coups de ci- 

 felets carrés par le bout , le fer excédent & laifle 

 pour faire la haftiere. 



Rouet hafiê en-dehors. Il fe fait de la même manière, 

 fi ce n'efi: que l'entaille ou haftiere faite fur le man- 

 drin doit être pratiquée fur la virole , & que le man- 

 drin doit être tout carré ; on ajoute à ce rouet des 

 pleinescroix ou des faucillons. 



Rouet en fût de vilebrequin. On coupe ce rouet 

 plus long ; on le ploie droit , & de la forme qui 

 convient à la fente de la clé. On a une platine de 

 fer doux de l'épaiffeur de la renverfure , mais plus 

 large que toute la hauteur du rouet ; on la fend droite 

 par deux endroits, à la hme à fendre &: à la hauteur 

 du coude du rouet i on la place dans les fentes de la 

 clé ou platine ; on a une petite pièce de fer mince , 

 de la largeur de deux lignes. On perce cette pièce , 

 le rouet 6c la platine en trois endroits ; on rive le 

 tout. On tourne letoutrivéà chaud, fur un mandrin 

 rond ; la petite pièce tournée convenablemenr,com- 

 me on s'en affurera par un faux rouet, on coupera les 

 piés ; on divifera la petite pièce fufdite , & l'on 

 achèvera. 



Il y a des rouets en fut de vilebrequin tourné de 

 tous côtés , renverfê en-dedans avec pleinecroix , &: 

 il y a des rouas en queue d'aronde renverfés en-def- 

 fus avec pleinecroix; à queue d'aronde renverfê 

 en-dehors avec pleine croix, à queue d'aronde 

 renverfê en-dedans avec pleinecroix , en bâton 

 rompu; des ro««^ fourchus avec pleinecroix; des 

 rouets en iV avec pleinecroix , haftês en-dedans; des 

 rouets en M avec pleinecroix , des rouas en fond de 

 cuve , ouà cone tronque, ou plus ouverts d'un bout 

 que de l'autre. P9"r 



