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A. V. MlDDENDORFF, FeRGHANA. 



Auch auf dem Wege nach Taschkent bleibt es dem Reisenden nicht erspart, die 

 nähere Bekanntschaft einiger minder verrufener Ausläufer von Sand wüsten zu machen. 

 Kaum ist man im Angesichte des Aralsees und der Buchten seines früheren Nordens ange- 

 langt so betritt man die Sand wüste Kara-kum. Weiter, dem Unterlaufe des Ssyr aufwärts 

 folgend wird man gleichfalls wiederholt von geringeren Ausläufern der ungeheuren Hunger- 

 Steppe (Golôdnaja) erreicht welche im Nordosten des Weges ansteht, bis man halbweges 

 zwischen Fort Perovsk und Turkestan in den Schutz des Kara-Tau-Gebirges gelangt, 

 das dem Mittellaufe des Ssyr das Geleit gibt. 



Obgleich nun die Kisyl-Kum-Steppe auf dem linken Ufer des Ssyr, unter dem Namen 

 der «Kleinen Hunger-Steppe» bis nahe an das Knie des Ssyr, also bis in die Gegend von 

 Chodshent hinanreicht, so führt doch schon seit fast 100 Werst vor der Stadt Turkestan 

 die Poststrasse ausser dem Bereiche der Sandflächen, bis nach Ferghanâ hinein. Hier 

 aber, ist Chodshent kaum 10 Meilen im Rükken geblieben so stösst man mitten in der 

 ebenen Tafel der Kieswüste auf vereinzelte Sandhügel welche dräuend gegen die nahegele- 

 genen Kultur-Oasen anrükken. 



Hier, bei dem Stations-Dorfe Patar begegnete ich Aufhäuffungen von Sand welche, 

 durch ihre bizarren auf das Schärfste und Sauberste ausgeprägten Formen mich auf das 

 Höchste überraschten. Wir ermangelten nicht, das Gebilde nach genau eingetragenen Kom- 

 passrichtungen aufzunehmen, die horizontalen Ausdehnungen mit Schritten, die Seiten- 

 flächen mit dem Maassbande messend und dann auf senkrechte Höhen zurükkführend. Wir 

 wollen in Nachstehendem nur einige der wesentlicheren Maasse ausdrükklich nahmhaft 

 machen, da die übrigen aus der Zeichnung x ) leicht entnommen werden können. 



Diese auf Taf. I dargestellte sonderbar geformte Düne , aus feinem gelbweissen 

 Sande zusammengehäuft, hatte in der Richtung N — S eine Erstrekkung von 95 Faden 



ein gründlicheres Eingehen in die Vorgänge der Dünen- 

 bildung an sich. Im Allgemeinen haben sich die Herren 

 Bogdanov (Труды С. -Пет. Общ. Естествоиспытателей. 

 1874, V, стр. II), Barbot de Marny (Dieselben 1875, 

 VI, стр. LXX) und Alenizin (Dieselben 1874, V, стр. 

 124; 1876, VII, p. I; und Труды Арало-Касп. Экспеди- 

 ціи, 1876, вып. III, гады) über jene Dünen ausgespro- 

 chen. 



Auffallender Weise finde ich auch in Richthofen's 

 Werke , das die Wüsten Centraiasiens so eingehend 

 mustert, keine Andeutung der weiter unten zu karakte- 

 risirenden Dünentypen. 



Monographisch und in Bezug auf die Möglichkeit der 

 Durchführung einer Eisenbahn ist unter den Sandwüsten 

 nur unsere Kara-kum bearbeitet worden, von S. К. H. 

 dem Grossfürsten Nikolaj Konstantinowitsch in 

 einer Schrift welche zum ersten Januar 1878 in Oren- 

 burg erschienen ist (Пески Кара-кумъ, по отношенію 



къ Среднеазіятскоіі желѣзной дорогѣ). Wir werden nicht 

 ermangeln, uns im Verfolge dieser Abhandlung auf die- 

 selbe zu beziehen, da sie nicht bloss in Bezug auf den 

 speziellen Zwekk der Abhandlung selbst, sondern eben 

 so sehr in Betreff richtiger Auffassung der mittelasiati- 

 schen Salzsteppen und Dünen Neues bietet. Es ist als 

 besonderer Verdienst anzurechnen, dass in dieser Ab- 

 handlung stets auf die trefflichen Unterscheidungen der 

 begabten Naturforscher an Ort und Stelle, der Steppen- 

 Kirgisen, Rükksicht genommen, dass ihre Nomenklatur 

 wiedergegeben worden, und auch die pflanzliche Beklei- 

 dung des Bodens als ein integrirender Theil der Dünen 

 aufgefasst, beachtet und nahmhaft gemacht worden ist. 



1) Die Zeichnung wurde von meinem Reisegefährten, 

 Herrn Civil-Ingenieur Perrou skizzirt und alsbald dop- 

 pelt so gross als hier, ins Beine gezeichnet, so dass sie 

 dem Verhalten in der Natur genau entspricht, und keinen 

 Zweifel daran, dass es ein genaues Portrait ist, zulässt. 



