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jongiliides par les nouveaux procédés. Au milieu de tous 

 ces grands travaux, nous pouvons peut-être citer celui (|ui 

 doit unir tout le nord de l'Europe, en passant par l'Angle- 

 terre, la Belgique, la Prusse et la Russie. Le travail entre 

 Londres et Bruxelles est terminé; celui entre Bruxelles et 

 Berlin se fera au retour de la bonne saison , d'après la pro- 

 messe de M. Encke; ce savant complète la ligne, probable- 

 ment achevée aujourd'hui , qui joint Berlin à Kœnigsberg. 

 îl ne restera qu'à déterminer la ligne jusqu'à Saint-Péters - 

 bourg, ce qui ne tardera pas à s'exécuter, si j'ai bien com- 

 pris M. Otto Struve , pendant son séjour à Bruxelles, ainsi 

 que M. Leverrier, dans un des derniers comptes rendus 

 de l'Institut de France. 



Ce qui précède suffira, je pense, pour faire comprendre 

 l'importance que les astronomes ont attachée aux télégra- 

 phes électriques dès leur apparition. Bientôt nous ver- 

 rons les différents pays de l'Europe , liés entre eux, donner 

 leur longitude avec la dernière précision. Il appartenait 

 dès lors aux savants de faire connaître, le plus promp- 

 tement possible, les moyens qui venaient d'être employés, 

 d'indiquer les inconvénients auxquels ces moyens pou- 

 vaient donner lieu, et d'examiner si l'on pouvait détermi- 

 ner avec exactitude les éléments de correction. 



On avait remarqué déjà que le courant, en traversant 

 les mers, changeait sensiblement de vitesse; mais quelle 

 était la loi de ce changement, quelles pouvaient être les 

 autres causes qui tendaient à altérer sa marche? C'était 

 surtout vers le but d'arriver à la connaissance de ces 

 causes, si précieuses pour l'astronomie, qu'on tourna 

 d'abord ses regards. 



On peut être étonné après cela qu'un mémoire envoyé en 

 réponse à la question sur les méthodes pour déterminer 

 la figure de la terre, n'ait qu'une seule phrase pour parler 



