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R. Lenz, 



gutem Wasser gewesen, auch nicht aus Wasserleitungen hat er dasselbe erhalten, sondern 

 der Golf selbst hat es ihm geboten; es zeigt dies ganz deutlich die Satzbildung. Wo aber 

 hat man je gehört, dass der Karabogas gutes Trinkwasser enthalte? Nach allen Angaben 

 ist das Wasser des Karabogas im Gegentheil salzreicher als irgend wo im Caspischen 

 Meere, auch scheinen hier, nach den Gerüchten, die von Turkmenen gesammelt sind, ver- 

 schiedene Gasausströmungen stattzufinden, alle Fische und Vögel sollen diesen Ort fliehen. 

 Wenn es nun nicht der Karabogas gewesen, den Jenkinson berührt hat, wo konnte er dann 

 diesen See, 5 Tagereisen von Urgendsh, treffen, der schönes frisches Wasser enthielt und 

 so gross war, dass Jenkinson ihn für einen Busen des Caspischen Meeres hätte halten 

 können? Keine Karte zeigt denselben. Hat man daher nicht Grund zu der Annahme, dass 

 Jenkinson am Aral-See gewesen ist und den gewöhnlichen Caravanenweg eingeschlagen 

 hat, welcher von Mangischlak über den Ust-Urt an den Aral-See führt, dann über Aibu- 

 ghir oder westlicher am Tschink hinab nach Urgendsh; hat Jenkinson nicht den Aral- 

 See, von dessen Existenz er offenbar nichts ahnte, für einen Busen des Caspischen Meeres 

 gehalten? Diese Annahme mag gewagt erscheinen, auch stimmt sie durchaus nicht mit der 

 Karte Jenkinson's, aber eine andere Auslegung weiss ich der Stelle nicht zu geben, und 

 zudem wird diese Annahme noch durch einige Umstände unterstützt. Die Entfernung von 

 3 Tagereisen zwischen dem vermeintlichen Busen des Caspischen Meeres und dem Schlosse 

 Sellizure am Tschink würde in solchem Falle sehr wohl stimmen, sowie auch die Angabe 

 über die Zollwächter, welche Jenkinson hier getroffen; dieselben lebten nicht beständig 

 an diesem Orte, da sie nach Erhebung der Zollgebühren wieder fortzogen, müssen aber 

 doch den Weg stets im Auge gehabt haben, da sie wohl nicht zufällig auf Jenkinson's 

 Caravane gestossen sein werden. Jenkinson, der als Kaufmann und im Auftrage einer 

 Handelsgesellschaft reiste, und alles auf den Handel Bezügliche daher sehr sorfältig beach- 

 tete, erwähnt noch an einer zweiten Stelle seines Berichtes der Orte wo Zoll entrichtet 

 wird, und nennt hier wieder den Busen des Caspischen Meeres. Es beweist dies, dass 

 Jenkinson auf dem gewöhnlichen Handelswege zwischen Mangischlak und Urgendsh 

 reiste, denn Zollämter befinden sich stets auf den Handelsstrassen. Noch gegenwärtig führt 

 der Handelsweg von Urgendsh zum AraKSee und von dort über den Ust-Urt, und es ist 

 kein Grund zu der Annahme vorhanden, dass vor 300 Jahren der Weg ein anderer gewe- 

 sen sein sollte; Handelswege im Orient sind ebenso constant wie Flussläufe. Die oben aus- 

 gesprochene Ansicht über Jenkinson's vermeintlichen Busen des Caspischen Meeres wird 

 ferner noch dadurch unterstützt, dass die Karten aus dem vorigen Jahrhundert und aus 

 der ersten Hälfte des jetzigen den Aibughir oder Laudan-See, der noch Makscheeff zu 

 Folge mit dem Aral-See nicht ganz zusammenhing, nicht kennen, und statt seiner mehrere 

 andere, grössere oder kleinere, aufweisen, welche Jenkinson vielleicht berührte und für 

 einen Theil des Caspischen Meeres hielt. Vielleicht wurde damals durch ein stärker ent- 

 wickeltes Irrigationssystem, für welches Jenkinson selbst Zeugniss ablegt, dem Amu- 

 Daria so viel W T asser entzogen, dass sein westlicher Arm nicht im Stande war, den Lau- 



