13* 



(Herthas) hat er nichts zu tun. — Nach einem gemeinsamen Mittagsmahl im 

 Restaurant Stubhenkammer wurde die Rückfahrt nach Saßnitz wieder ange- 

 treten, da die vom Regen durchweichten Wege eine Wanderung, wie sie ur- 

 sprünglich geplant war, unmöglich machten. Daun fand die Uberfahrt nach 

 Trelleborg statt, wo eine Zollrevision den Vereinsmitgliedern in entgegen- 

 kommender Weise erlassen wurde. Darauf wurde dem Bahnhof zugeeilt, um 

 den Zug, der nach Stockholm führte, zu besteigen. 



Mit dieser Fahrt, die von etwa 8 1 /"* Uhr bis zum anderen Tage (7. Juli) 

 9 3 / 4 Uhr währte, trat ein eigenartiges Moment dieser Reise zum ersten Male 

 in die Erscheinung! 



„Welches ist der Unterschied zwischen einer Vereinsfahrt auf dem Schiffe 

 und einer solchen auf der Eisenbahn?" hieß eine Scherzfrage, die später auf- 

 tauchte und gern wiederholt wurde. Die Antwort lautete: „Auf dem Schiffe 

 ist die Fahrt stürmisch und das Essen ruhig, auf der Eisenbahn dagegen ist 

 das Essen stürmisch, aber die Fahrt ruhig." — In Malmoe kam es zum ersten 

 Male darauf an, in kurzer Zeit eine Mahlzeit einzunehmen. Schnell ging es 

 vom Waggon zum Speisesaal, wo auf langen Tischen verschiedene kalte und 

 warme Speisen aufgebaut waren. Mit schnellem Blick mußte man das Zu- 

 sammengehörige ermitteln und zu erobern suchen. Falls die Räume und 

 Tische nur klein waren, hatten die 56 Reisegenossen, die noch mit anderen 

 Reisenden hier zusammentrafen, mancherlei Schwierigkeiten zu überwinden, 

 um ihre Mahlzeit einzunehmen. Bei öfterer Wiederholung kam eine gewisse 

 Methode in das wilde Chaos, besonders als man erfuhr, daß die knapp be- 

 messene Zeit in freundlicher Rücksicht auf unsere Gesellschaft seitens der 

 Eiseubahnbehörde eine reichliche Erweiterung erfahren konnte, so daß die 

 Bahn erst dann abfuhr, wenn wir alle unsere Plätze in den Wagen wieder 

 eingenommen hatten. 



In Stockholm herrschte, wie auf der ganzen Bahnfahrt, eine drückende 

 Schwüle. Daher war man froh bewegt, als die bequemen Fremdenzimmer der 

 Hotels uns Gelegenheit zu kurzer Rast gewährten. Ein Spaziergang durch 

 die Stadt führte zu dem großen Aufzug Katarinahissen, von dessen Höhe und 

 Aussichtsturm sich die Stadt in ihrer ganzen Größe und Schönheit überblicken 

 ließ. Die steinigen Höhen, die blauen Fluten des Mälarsees und des Salzsees, 

 die vieleu Fahrzeuge, das Getümmel in den breiten Straßen, darüber ein 

 strahlender, sonniger Himmel; dieses alles gab ein Gesamtgemälde, das zum 

 dauernden Verweilen aufforderte. Im Vergnügungsgarten Mosebacke wurde 

 ein reiches Mittagessen eingenommen, das für die ausgestandenen Leiden im 

 heißen Eisenbahnwagen entschädigte und zu neuen Taten anregte. So wurde 

 am Nachmittag eine Fahrt auf dem Salzsee nach Waxholm gemacht. Die 

 reizenden Ufer mit ihren prächtigen Bauten, Anlagen, Villen, Wäldern und 

 Gärten lockten fortgesetzt Ausrufe der Freude, des Staunens und der Be- 

 geisterung hervor. Noch schöner war die Rückfahrt, als die sinkende Sonne 

 eine ganz eigene Beleuchtung schuf und die erhellten Fenster sich im Wasser 



