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«le fcparatîon entre la grande Bretagne &c l'Ecoffe. 



Sur la pointe de terre qui eft à l'iffue du golfe , on 

 voit une petite place nommée Bulnefjc ; ce n'en 1 au- 

 jourd'hui qu'un village ; autrefois c'étoit une ville 

 que les Romains appeiloient Blatum-Bulgium , peut- 

 être du mot gaulois bulch^ qui lignifie féparation, parce 

 qu'alors ce lieu étoitlatête d'une muraille que les Ro- 

 mains élevèrent le long du rivage , jufque près de 

 Carlifle ; lorfque la mer eft baffe , on en voit encore 

 quelques ruines. Il y avoit auffi dans cet endroit un 

 port que la mer a inlènfiblement comblé par le fable 

 qu'elle y a jette. ( D. J. ) 



SOLYME4, LES , Solymi , ( Géog. anc.) peuples 

 de l'A fie mineure dans la Lycie , félon Hérodote, qui 

 veut que les Miliens ayent été autrefois appellés So- 

 lymi ; mais Strabon place les Solymes dans la Pifi- 

 die. De fon tems on voyoit encore près de Termeffe 

 dans la vallée de Bellérophon qui avoit dompté les 

 Solymes , le tombeau de fon fils Ifandre , tué' dans le 

 combat. Pline , l. V. c xxx. dit qu'Eratofthene comp- 

 toit les Solymes au nombre des peuples de l'Afie qui 

 fe trouvoient éteints. Il y avoit une colline de l'Afie 

 mineure dans la Pifidie , au-deffus du promontoire 

 Termeffien 9 qui portoit le nom de Solyme , Solymus 

 collis. Héfychius nomme aufîi Solymi des peuples de 

 la Scythie. ( D. J. ) 



SO MACHE , voyez Saumache & Saumatre. 



SOMASCO, ( Géog. mod. ) petite ville ou plutôt 

 bourg d'Italie , fur les frontières du Milanez & du 

 Bergamafque , au diocèfe de Milan. Ce bourg a don- 

 né l'origine & le nom à la congrégation des clercs 

 réguliers qu'on appelle fomafques. Cette congréga- 

 tion commença en 1 5 28 , & fes clercs furent mis en 

 ï 568 au nombre des clercs religieux fous la règle de 

 S. Auguftin. Ils fleuriffent en Italie. (D. J. ) 



SOMASQUE, f. m. (Gram. & Hift. eccléf ) reli- 

 gieux de la congrégation de S. Mayeul ; ils font fous 

 la règle de S. Auguflin. Ils ont été appellés fomafques 

 du lieu de leur chef-d'ordre Somaque , ville lïtuée en- 

 tre Milan & Bergame. 



SOMBRE , adj. (Gram.") quin'efl pas allez éclairé 

 de la lumière du jour, & où l'on a peine à difeerner 

 les objets. On dit un lieu f ombre , un tems fombre ; 

 & au figuré, une humeur fombre , un homme fombre^ 

 un air fombre. 



SOMBRER SOUS voiles, (Marine.) onfe fertde 

 cette expreffion, lorfqu'un vaiffeau étant fous voiles, 

 eft renverfé par quelque grand coup de vent , qui le 

 fait périr & couler bas. 



SOMBRÉRAS, Île de , ( Géog. mod.) île d'Afri- 

 que , au nombre de trois , fur la côte de Guinée, ait 

 Sud de la baie de Ste Anne ; elles produifent du vin , 

 de l'huile , du coton , du bois rouge pour la teinture, 

 & des cannes de fucre. (D. /. ) 



SOMBRÉRO , Île de, (Géog. mod.) petite île 

 qu'on range au nombre des Vierges à l'orient de S. 

 Jean de Portorico. Cette île , quoique fous la domi- 

 nation des Efpagnols , n'eft fréquentée que par des 

 pêcheurs ; elle eft ronde , plate fur fes bords , 6c re- 

 levée dans fon milieu par une montagne ronde ; la 

 reffemblance qu'elle a avec un chapeau dont les 

 bords font rabattus lui a fait donner le nom de Som- 

 bréro , qui en efpagnol lignifie chapeau. 



SOMBRIÉRO , le mont , ( Géog. mod.) monta- 

 gne d'Afrique dans la baffe Ethiopie , au pays de Ben- 

 guela , & au couchant de la baie de ce nom. Elle eft 

 plate , 8c nommée par cette raifon Klap-mats par les 

 Hollandois , parce qu'à la voir de loin , elle imite en 

 figure un bonnet de prêtre à trois angles. (D. /. ) 



SOME , f. f. ( Marine chinoife. ) vaiffeau dont les 

 Chinois fe fervent pour naviguer fur mer , & qu'ils 

 nomment tchouen. Les Portugais ont appellé ces for- 

 tes de vaiffeaux foma , fans qu'on fâche la raifon de 

 cette dénomination. 

 Tome XK, 



Les fomes ( car nous avons francifé le mot portu- 

 gais ) , ne peuvent point fe comparer à nos vaiffeaux 

 européens , ni pour l'art de leur conftruction , ni 

 pour leur grandeur, puifqu'ils nej portent guère au- 

 delà de deux cens cinquante tonneaux , & s'il eft 

 vrai que la connoiffance de la navigation foit fort 

 ancienne chez les Chinois, il eft certain qu'ils ne l'ont 

 pas plus perfectionnée que leurs autres Sciences. 



Leurs ichouen ou fomes ne font à proprement par- 

 ler que des barques plattes à deux mâts : ils n'ont 

 guère que 80 à 90 piés de longueur ; la proue cou- 

 pée & fans éperon , eft relevée en haut de deux ef- 

 peces d'ailerons en forme de corne , qui font une fi- 

 gure affez bizarre ; la poupe eft ouverte en-dehors , 

 par le milieu , afin que le gouvernail y foit à couvert 

 des coups de mer ; ce gouvernail qui eft large de 5 

 à 6 piés, peut s élever &s'abaiffer parle moyen d'un 

 cable qui le foutient fur la poupe. 



Ces vaiffeaux n'ont ni artimon , ni beaupré , m 

 mâts de hune ; toute leur mâture confifte dans le 

 grand mât & le mât de mifaine , auxquels ils ajou- 

 tent quelquefois un fort petit mât de perroquet, qui 

 n'eft pas d'un grand fecours ; le grand mât eft placé 

 affez près du mât de mifaine, qui eft fort fur l'avant ; 

 la proportion de l'une à l'autre , eft communément 

 comme 2 à 3. & celle du grand mât au vaiffeau , ne 

 va jamais au-deffous , étant ordinairement plus des 

 deux tiers de toute la longueur du vaiffeau. 



Leurs voiles font faites de natte de bambou ou d'u- 

 ne efpece de cannes communes à la Chine , lesquel- 

 les fe divifent par feuilles en forme de tablettes , ar- 

 rêtée dans chaque jointure , par des perches qui font 

 auffi de bambou ; en-haut & en-bas font deux pie- 

 ces de bois : celle d'en-haut fert de vergue : celle d'en- 

 bas , faite en forme c}e planche, & large d'unpié 

 & davantage , fur cinq à fix pouces d'épaiffeur, re- 

 tient la voile lorfqu'on veut la biffer , ou qu'on veut 

 la ramafîer. 



Ces fortes de bâti mens ne font nullement bons 

 voiliers , ils tiennent cependant mieux le vent que 

 les nôtres, ce qui vient de la roideur de leurs voiles, 

 qmi ne cèdent point au vent ; mais auffi comme la 

 conftruclion n'en eft pas avantageufe, ils perdent à 

 la dérive l'avantage qu'ils ont fur nous en ce point. 



Ils ne calfatent point leurs fomes & autres vaiffeaux 

 avec du goudron comme on fait en Europe ; leur 

 calfas eft fait d'une efpece de gomme particulière, & 

 il eft fi bon qu'un feul puits ou deux , à fonds de ca- 

 le du vaiffeau , fuffit pour le tenir fec. Jufqu'ici ils 

 n'ont eu aucune connoiffance de la pompe. 



Leurs ancres ne font point de fer comme les nô- 

 tres ; elles font d'un bois dur & pefant , qu'ils appel- 

 lent pour cela de mou , c'eft-à-dire bois de fer. Ils pré- 

 tendent mal-à-propos que ces ancres valent beau- 

 coup mieux que celles de fer , parce que, difent-ils , 

 celles-ci font Sujettes à fe fauffer , ce qui n'arrive pas 

 à celles de bois qu'ils emploient : cependant , pour 

 l'ordinaire , elles font armées de fer aux deux extré- 

 mités. 



Les Chinois n'ont fur leur bord ni pilote , ni maî- 

 tre de manœuvre ; ce font les feuls timonniers qui 

 conduifent la fome , & qui commandent la manœu- 

 vre. Il faut avouer néanmoins qu'ils font affez bons 

 pilotes côtiers , mais mauvais pilotes en haute mer; 

 ils mettent le cap fur le rumb qu'ils croient devoir 

 faire } & fans s'embarraffer des élans du vaiffeau , ils 

 courent ainfi comme ils le jugent à propos. Foye^de 

 plus grands détails dans Yhiftoire. de la Chine, dupere 

 du Halde. (D.J.) 



SOMEN , ( Gèogr. mod. ) lac de Suéde , dans la 

 Goîhie. Il fe décharge dans le fleuve Motala , à l'oc- 

 cident de Lindkoping. (D. /. ) 



SOMERTON, (Géog. mod.) c'eft-à-dire ville 

 d'été. Sommer 's-town; ce n'eft cependant qu'un bourg 



