(757) 



t 



ECONOMIA POLITICA. 



El comercio en el siglo XIX &c. fFease el numere 



precedente del Mercurio.) .ojo - . r 



Juicio de esta obra . 

 Articulo segundo* i 



En nuestro primer artículo dimos .álguaa idesa dt 

 las principales materias tratadas en la primete parte dé 

 esta interesante obra. No siendo posible cfrederla todá 

 entera á nuestros lectores , confesamos que nos es mui 

 difícil escojer, en el vasto número de puntos que cpnipfen- 

 de, los mas adecuados a la situación de esté país, cuya 

 prosperidad, cuyos adelantos forman el único objeto dé 

 nuestras tareas. Diferentes veces hemos manifestado núes* 

 tra opinión sobre el importante papel que- el comercio re- 

 presenta en esta república. El ha de ser el fuego de Pro- 

 meteo^ cuyas centellas darán vida á los amortiguados ele- 

 mentos de riqueza y ventura que en su seno se abrigan; 

 el ha de ser el gran vehículo de la actividad, de la ilus- 

 tración , de todo lo bueno que podemos esperar en el orden 

 económico. Y si aún añadiéramos en el político y en eí 

 moral quizás no exajerariamos. No estamos en épocas en 

 que sea lícito dudar del poderoso impulso que la riqueza 

 bien distribuida da á la ciencia del gobierno, en todos sus 

 ramos, y á los hábitos sociales en todos sus puntos dé 

 contacto, y si echamos una ojeada sobre los vacíos que 

 experimentan nuestra estructura política, y nuestra máqui- 

 na doméstica, no podemos descubrir de dónde hade ve- 

 nir lo que nos falta, si no acudimos al comercio , como 

 ai conductor universal, al lazo común, al ájente incansa- 

 ble, por cuyo ministerio hemos de adquirir no solo paños 

 j)ara vestirnos , y muebles que adornen nuestras residen- 

 cias, sino también los talentos, Jas luces, y hasta las vir- 

 tudes necesarias á nuestra consolidación. Para formarse un* 

 idea del inmenro alcance del comercio, oigamos á nues- 

 tro autor: "Una precedencia de ocupación, una decidida 

 superioridad de ventajas, una distancia prodijiosa, no soft 

 en el dia, como eran otras veces, motivos suficientes par* 

 asegurar la esclusion de un mercado. Salen en la actua- 

 lidad navios del fondo del Báltico, del pié de los montea 

 de Escocia, de los yelos del Dalaware, y surcando toda 



