DANS LA LOCOMOTION DU QUADRUPÈDE. 81 



ci soit réduite au poids sirictement nécessaire. Mais en l'évaluant 

 à 2 kilogr. pour le cheval de 500 kilogr. pris déjà plusieurs fois 

 pour exemple on ne s'éloigne sans doute pas de la réalité. Cela 

 ferait donc., pour chaque pas complet, un poids total de 8 kilogr. 

 à soulever, et par conséquent un effort total de même valeur à dé- 

 ployer. En moyenne, les sabots ne s'élèvent pas à plus de 0 m ,15. 

 Ce serait donc, pour chaque pas, un travail de 8 x 0,15 == 

 l k s m 20. Supposons la moindre étendue de pas et fixons cette 

 étendue à 1 mètre. Il y aura ainsi mille pas par kilomètre par- 

 couru et conséquemment 1,200 kilogrammètres de travail dé- 

 ployés, soit pour un parcours de 20 kilomètres 24,000 ki- 

 logrammètres. Pour ce même parcours, le cheval de 500 kilogr. 

 en aura, pour transporter son corps, déployé 500,000. C'est donc 

 environ seulement un vingtième du travail total qui revient au 

 déplacement des membres. 



Cette fraction, toutefois, ne serait pas négligeable s'il était 

 certain que notre dispositif expérimental donne avec une exac- 

 titude parfaite la représentation de ce qui se passe dans l'orga- 

 nisme vivant. Mais il est impossible de méconnaître que les 

 surfaces de glissement de nos moyeux et de nos essieux ne sont 

 point tout à fait aussi parfaites que celles des articulations qu'elles 

 ont pour objet de représenter. Quelque soin qu'on prenne de les 

 ajuster et de les huiler, elles ne peuvent être identiques aux sur- 

 faces articulaires munies de leurs cartilages et de leur synovie. 

 Conséquemment, en réduisant d'environ un vingtième la résis- 

 tance qu'elles opposent, par rapport à celle qui se produit dans 

 l'appareil d'expérience, on ne doit guère s'écarter de la vérité. 

 D'où il suit qu'on peut finalement admettre, comme première 

 donnée du calcul du travail déployé pour le déplacement de 

 Tanimal quadrupède, le coefficient de 0,05 du poids vif pour 

 l'allure du pas, et celui de 0,10 pour les allures du trot et du 

 galop; soit, comme nous l'avons déjà dit, pour un cheval de 

 500 kilogr. un travail de 25 kilogrammètres à l'allure du pas, et 

 un de 50 kilogrammètres aux deux autres, par mètre parcouru. 



IV 



L'exactitude suffisante de la conclusion théorique qui vient 

 d'être formulée a été, du reste, vérifiée par le contrôle de l'ex- 

 périence poursuivie dans un autre sens. Depuis que cette con- 



JOUP.N. DE i/ANAT. ET DE LA PHYSIOL. — T. XXII (1886). 6 



