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A. SANSON. 



— TRAVAIL EFFECTUÉ 



clusion a été publiée pour la première fois, il y a maintenant 

 plus de dix ans, de nombreuses recherches ont été exécutées, en 

 France et en Allemagne, dans l'intention, non toujours avouée, 

 de contrôler la valeur du nombre donné en même temps comme 

 équivalent mécanique des aliments. A l'égard de ce dernier, il 

 nous est permis de dire qu'elles ont toutes été confirmatives. 

 Qu'on opérât sur des individus isolés ou sur des groupes plus 

 ou moins nombreux d'individus, les moteurs animés ont tou- 

 jours conservé leur poids en déployant un travail de 1,600,000 

 kilogrammètres, en nombre rond, par kilogramme de protéine 

 alimentaire, c'est-à-dire digestible au maximum, consommé 

 dans leur action journalière. Il y a donc là un moyen de vérifier 

 sûrement les divers éléments de calcul du travail total, et en 

 particulier celui qui nous occupe ici. Nous allons voir ce qu'il 

 a donné. Ce sera la contre-preuve de nos déterminations expé- 

 rimentales. 



A la Compagnie générale des voitures de Paris, il se fait de- 

 puis plusieurs années, dans un laboratoire très bien installé et 

 outillé, des recherches précises sur l'alimentation du cheval de 

 trait, dont les résultais ont été publiés dans des rapports succes- 

 sifs (1). D'après ces résultats, un cheval ayant consommé en deux 

 jours, dont un de repos, 2,026 gr. 69 de protéine, sur lesquels 

 il fallait en retrancher 550 pour son entretien, soit 1 ,476 gr. 69 

 disponibles pour alimenter le travail total, a produit en travail 

 utile mesuré au dynamomètre 1,634,138 kilogrammètres, cor- 

 respondant, en équivalent mécanique, à 1,021 grammes de pro- 

 téine. Il restait ainsi, pour alimenter le travail de transport du 

 moteur, 455 grammes correspondant à 728,000 kilogrammètres. 

 Or, le cheval pesant 388 kilogr. et ayant parcouru 18,254 mètres, 

 son travail, calculé d'après le coefficient d'effort de 0,10, donne 

 708,255 kilogrammètres. On ne peut guère désirer une concor- 

 dance plus grande. En calculant autrement, on trouve que la 

 somme de ses travaux est de 2,342,293 kilogrammètres, corres- 

 pondant à 1,463 gr. 4 de protéine. Sa ration en contenait 

 1,476 gr. 69, comme on l'a vu plus haut. 



A la Compagnie générale des omnibus de Paris, on a opéré, 

 dans des vues semblables (2), sur un groupe nombreux de che- 



(]) Grandeau et Lecleic. Loc. eit. 



(2j A. Muntz. Recherches sur l'alimentation et sur la production du travail. An- 



