DANS LA LOCOMOTION DU QUADRUPEDE. 



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vaux, dont le travail utile moyen journalier a été mesuré. 11 a 

 été d'abord reconnu, par des expériences répétées, que les 5/11 

 de la ration totale étaient nécessaires pour que ces chevaux con- 

 servassent leurs poids en restant au repos à l'écurie. La raliou 

 d entretien ainsi déterminée contenait 628 grammes de protéine. 

 La ration journalière totale des chevaux exécutant le service des 

 omnibus et des tramways en contenait 1 ,535 grammes. Le poids 

 moyen de ces chevaux était de 555 kilogr. Leur parcours jour- 

 nalier était de 16,642 mètres. Le tirage des voitures ou l'effort 

 nécessaire pour les déplacer a été mesuré à 32 k. 2 par cheval. 



Avec ces données précises, il est facile d'établir nos calculs 

 de contrôle. 



32,2 X 16. 642=535. 872 kilogrammèlres de travail utile. 

 555 X 0,10 X 16.642 = 923.681 kilogi min de travail de transport 

 du moteur, soit.. . . 1 .459 .553kilogr nim de travail total. 



Des 1,535 grammes de protéine de la ration journalière il faut 

 soustraire les 628 grammes nécessaires pour l'entretien. Il reste 

 donc 907 grammes pour alimenter ce travail total de 1.459.553 

 kilogrammètres, ou pour dégager la quantité d'énergie qui lui cor- 

 respond. A raison de 1.600.000 par kilogramme de protéine ali- 

 mentaire, on trouve : 



Encore ici la concordance entre les deux nombres est aussi 

 approchée que possible; et conséquemment la valeur attribuée 

 au travail de transport du moteur, d'après le coefficient d'effort 

 moyen admis, se trouve complètement confirmée. 



Nous pensons qu'il serait superflu de chercher ailleurs d'au- 

 tres vérifications. On en trouverait de même pour les chevaux de 

 la poste de Paris et aussi pour ceux qui ont été attelés au ma- 

 nège dynamométrique à l'aide duquel ont été poursuivies durant 

 plusieurs années les recherches de Hohenheim, sous la direction 

 d'Emile Wolff. Déjà le travail déployé dans ce dernier cas a été 

 calculé par nous (1), en vue de le rapprocher des quantités d'urée 



nalcs de l'Institut national agronomique, 3 e année, 1878-1879. Paris, 1881. Et 

 Rapports du directeur de la cavalerie et des fourrages, 1884. 



(1) Mémoire sur la source du travail musculaire. Journ. de Vanal. et de la physiol., 

 t. XVI (sept.-oct. 1880). 



907 X 1.600.000 

 1000 



= 1.451.200 kilogrammètres. 



