SUR LA GLYCOSURIE, ETC. 383 



rapidement que possible et avec précaution l'artère de la veine 

 porte et des nerfs, on la dénude sur une certaine étendue et 

 l'on passe au-dessous d'elle un fil double. On pose à chaque 

 extrémité de la portion dénudée une serrefine de notre modèle, 

 à mors convexe (disposition qui permet de fermer la lumière 

 de l'artère sans détruire sa tunique moyenne), et à branches 

 longues pouvant être fixées à l'ouverture de la plaie. Ceci fait, 

 on pratique une incision à l'artère, pour faire pénétrer la bran- 

 che horizontale la plus longue de la canule en T construite sur 

 nos indications par M. Mariaud; puis lorsque cette branche a 

 complètement disparu dans le vaisseau, un mouvement rétro- 

 grade fait pénétrer l'autre branche très courte dans la partie 

 opposée de l'artère; et il ne reste plus qu'à serrer les fils sur 

 chaque branche horizontale de notre canule, pleine d'une solu- 

 tion de carbonate de soude à 1,083 Baumé. La branche perpen- 

 diculaire de la canule porte un caoutchouc mis en rapport avec 

 un manomètre à mercure bien purgé d'air. Ce manomètre 

 qui n'est autre que celui de Ludwig, a été modifié au laboratoire 

 de physiologie de la Sorbonne par M. le professeur Jolyet, de 

 la faculté de médecine de Bordeaux, et par nous-même. Voici 

 en quoi consistent les principales modifications : le tube mano- 

 métrique est en verre complètement mobile et sans aucun ajus- 

 tage métallique; il porte sur sa petite branche coudée horizon- 

 talement un petit tube soudé perpendiculairement que l'on met 

 en communication au moyen d'un tube de caoutchouc à paroi 

 résistante avec un grand récipient contenant la solution dont 

 se servent les physiologistes pour éviter la coagulation du sang 

 (solution de carbonate de soude à 1,083 Baumé); l'extrémité de 

 la petite branche horizontale est elle-même en rapports avec une 

 série de courts tubes de caoutchouc et porte à l'extrémité une 

 canule mobile du professeur Jolyet qui pénètre à frottement 

 dans une autre canule sur laquelle est liée le vaisseau, lors- 

 qu'on n'explore qu'un bout du vaisseau, ou le tube de caout- 

 chouc que porte la branche perpendiculaire de notre canule, 

 pour le cas actuel. Cette série de petits tubes de verre a pour 

 effet, tout en étant souple et mobile, de ne pas céder à la force 



