17 J7. Jan. Feb. Mart. 7 



fSrelfc. Fartyg, fom féra Ipanmåi och andra fot 

 våta omtolige varor, måtte gemcnligen hafva hc- 

 la garneringen tått diktad och drifven, då ingen; 

 luft fig kan intränga. Luckor och trall på däc- 

 ken kunna och bora vål gemenligen ftå öpne j 

 men den i Skeppet inneflutne luften år lika fom 

 dod, har ej dyrka och fpånftighet nog, at emot 

 den öfra luft-columnens tryckning ftiga up til nå- 

 gon myckenhet, genom dc trånga luckorna. Han 

 måtte med våld utdrifvas. Den ringa del af frilk 

 luft, fom åndteligen formar inkomma, Hannar 

 matt imelian ofverfta däcken, och gifver liten 

 eller ingen fvalka åt de ncdra rummen. 



Drag-ror af den art, fom åro forr omtalte 

 och i laget brukelige , hafva icke rum på et ut-* 

 rultadt Skepp. Här tarfvas andra och kraftigare 

 medel , i fynnerhet om viftandet på (jon blir lång- 

 varigt: om befattningen årmanftark, f åfom på 

 Krigs* Skepp : om Climatet eller årstiden år varm: 

 om ljukdom fig redan inritat. 



Atimogeligafte måtto hålla rummen rena och 

 fnygga : at oftaft roka dem med fvafvel, enris, el* 

 ler våiluktande helfofamma krydder : at ftånka 

 dem med vin -ättika, dåruti hänga kläder dop- 

 pade i ättika, eller gjuta ättika på heta kulor * 

 at, då det icke redan är for varmt, med kol-eld 

 upvårma Stånd- Cabyfor eller fmå järn-ugnar, fom 

 flyttas hit och dit i rummen: frihet for folket, at 

 dageligen hämta frifk haft på däcket $ med meta* 

 har alt fin goda nytta, och bor ick* forfummas* 

 men gor ej tilfylleft , då det kommer an pl 

 längre tid. Huru fkola de fjuke få någon veder* 



